Cijene goriva ruše historijske rekorde. I iako to nedvosmisleno nije dobra informacija za vozače, iz trenutne situacije, uz malo lukavosti, vozači mogu pokušati izaći nepovrijeđeni. Dovoljno je zapamtiti nekoliko navika.
Smiješne slikice koje se razmjenjuju po viber aplikaciji prikazuju čovjeka koji za svoju bolju polovinu organizuje gala večeru ispred INA benzinske pumpe sa naslovom “izvedi me na neko skupo mjesto” sigurno vas mogu nasmijati.
Nažalost, ovo često nije smiješno vozaču koji se upravo zaustavio na benzinskoj pumpi. Pogotovo što je cijena litre benzina ili dizela već prije nekog vremena probila 2,5 marke. I zasad nema naznaka da će trend postati silazni. Uticaj? Pun rezervoar goriva od 50 litara trošak je od gotovo 125 maraka. Prije godinu dana iznos je bio znatno manji. Bilo je manje od 100…
Uštedjeti na gorivu? Ne morate se mučiti tokom vožnje
Suočeni s poskupljenjem goriva, vozači nemaju puno izbora. Kao rezultat toga, uglavnom mogu plakati i plaćati. Iako ne u potpunosti. Uvijek mogu pokušati optimizovati troškove. I ne, ne mislimo, na primjer, na ugradnju plinske instalacije – uostalom i plin je skup. Više nas zanima provjera vaših vozačkih navika. Korištenjem pravila zajednički poznatih kao ekološka vožnja može uštedjeti do dvije litre na svakih 100 km. A to čini ogromnu razliku u smislu punjenja rezervoara.
Naravno, nećemo ići u krajnosti. Nećemo nikoga uvjeravati da se vuče 50 km/h po auto cesti ili neko drugo tvrdokorno ponašanje. Uvest ćemo samo nekoliko razumnih pravila.
Dobro, kako onda uštedjeti novac tokom svakodnevne vožnje?
Prvo, budite fluidni. Ubrzajte odlučno, ali ne s gasom do daske. A kad vidite da je semafor ispred vas na crvenom, pustite gas i počnite kočiti motorom. Zahvaljujući tome lako ćete doći do raskrsnice, a možda i samo nastaviti vožnju kad se upali zeleno. Ono što je važno, ograničeno dinamičko pokretanje i snažno kočenje donose mjerljive prednosti, jer je upravo najveća potrošnja goriva u tim fazama. A fluidnost može značiti i do dvije litre manju potrošnju goriva.
Također bi trebala biti nova navika gasiti motor svaki put kada nije potreban. Nema smisla, primjerice, čekati nekoliko minuta da saputnik ode u trgovinu, kada ispod haube stalno gori gorivo, a izduvni gasovi truju okoliš. Osim toga, vozač bi trebao razmisliti o sporijoj vožnji na autocestama. Automobili često počinju trošiti mnogo više goriva nakon što prekorače brzinu dopuštenu zakonom. Isti princip se također primjenjuje, na primjer, za držanje motora u određenim stepenima prijenosa tokom ubrzanja.
Kako bi se poboljšali rezultati sagorijevanja, opasni su ne samo visoki već i niski okretaji. Zamislite što se događa s vašim motorom kada uđete u petu brzinu pri 50 km/h i pritisnete papučicu gasa – potrošnja goriva se drastično povećava.
