Koji automobili zadnjih godina troše najmanje goriva ili struje? Odgovor na ovo pitanje nije jednostavan. ADAC je predstavio svoje ogovore – temeljene na višegodišnjim istraživanjima. Ko je pobjedio?
Standardna potrošnja goriva automobila određena je na temelju ponovljivog testnog scenarija, koji se naziva WLTP standard. To omogućuje usporedbu potrošnje goriva automobila različitih marki u istim okolnostima, ali stvarna potrošnja goriva tokom vožnje obično se razlikuje od kataloških podataka.
Ovo je lista koju je izradio njemački automobilski klub ADAC na temelju vlastitih laboratorijskih ispitivanja. Od WLTP-a se razlikuju po tome što omogućuju i ciklus koji oponaša vožnju autocestom, što je važno za konačni rezultat. ADAC provodi svoje testove od 2003. godine i odlučio je rezimirati proteklih 20 godina. Ovdje su najštedljiviji benzinski, dizelski i električni automobili, zajedno s godinom u kojoj je obavljen test.
Automobili na benzin
- Toyota Prius 1.8 Hybrid III generacije – potrošnja goriva: 4,1 l/100 km; 2016
- Toyota Corolla 1.8 Hybrid – potrošnja goriva: 4,6 l/100 km; 2019
- Suzuki Celerio 1.0 Eco+ – potrošnja goriva: 4,8 l/100 km; 2016
- Toyota Prius 1.8 Hybrid IV generacije – potrošnja goriva: 4,8 l/100 km; 2019
- Toyota Yaris 1.5 Hybrid – potrošnja goriva: 4,8 l/100 km; 2016. i 2018. godine
Prema njemačkim testovima, hibridna tehnologija ne daje šanse običnim motorima. Samo mali Suzuki Celerio u prvih pet predstavlja tradiciju. Međutim, okružen je većim automobilima.
Dizelski automobili
- Mazda 2 SKYACTIV-D 105 – potrošnja goriva: 4,1 l/100 km; 2016
- Hyundai i20 1.1 CRDi – potrošnja goriva: 4,3 l/100 km; 2016
- Peugeot 208 BlueHDi 100 – potrošnja goriva: 4,3 l/100 km; 2016
- Mazda 3 SKYACTIV-D 105 – potrošnja goriva: 4,5 l/100 km; 2017
- Ford Fiesta 1.5 TDCi – potrošnja goriva: 4,5 l/100 km; 2018
Ovdje je ponuda marki i rješenja veća. Ipak, vrijedi istaknuti da je Mazda uspjela dva svoja modela smjestiti među prvih pet.
Električni automobili
- Hyundai IONIQ Elektro (28 kWh) – potrošnja energije: 14,7 kWh/100 km; 2017
- Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2WD – potrošnja energije: 15,5 kWh/100 km; 2023
- Hyundai IONIQ Elektro (38,3 kWh) – potrošnja energije: 6,3 kWh/100 km; 2020
- Hyundai Kona Elektro (64 kWh) – potrošnja energije: 6,7 kWh/100 km; 2021
- VW e-up! – potrošnja energije: 16,7 kWh/100 km; 2020
Dominacija Korejaca na ljestvici vidljiva je na prvi pogled. Ono što vrijedi napomenuti je da je peti Volkswagen e-UP najmanji u ovoj skupini.
