Prvo treba provjeriti brizgaljke i električnu pumpu goriva (kod starijih motora preporučljivo je provjeriti preventivno), potom ispravnost instalacije (mogućnost probijanja iskre na visokonaponskim kablovima).
Potom treba provjeriti sve ono što definira ispravnost gorivne smjese: lambda sondu (s obzirom na godine i kilometre preporučljivo je izmijeniti) te senzor pritiska, temperature te propusnost usisnog sistema.

Ali, kao i na većinu nepravilnosti rada motora, problem može biti i u dotrajalosti. Dakle, preporučljivo je izmjeriti pritisak kompresije hladnog motora, što je ekvivalentno vađenju krvi čovjeka, radi utvrđivanja ‘krvne slike’.

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA