Ponedjeljak, 9 Marta, 2026
Naslovnica Savjeti Analiza prodaje SUV-ovi su u usponu, ali 4×4 umire. Evo zašto Nijemci više ne...

SUV-ovi su u usponu, ali 4×4 umire. Evo zašto Nijemci više ne ulažu u “siguran” pogon

Iako prodaja SUV vozila i električnih modela kod kojih je 4×4 pogon uobičajen raste, sve manje kupaca u Njemačkoj bira ovu opciju. Glavni razlog leži u ekonomskim budžetima i promjenjivim navikama.

Trend je iznenađujući: iako prodaja SUV vozila i električnih automobila, gdje je pogon na sva četiri točka češći, kontinuirano raste, udio novoregistrovanih automobila sa 4×4 pogonom u Njemačkoj blago, ali uporno opada treću godinu zaredom.

Prema podacima Njemačkog ureda za motorna vozila (KBA), u 2023. godini samo 24,1% novih automobila imalo je pogon na sva četiri točka. To je smanjenje od 0,5% u odnosu na prethodnu godinu i 1,8% ispod rekordnog udjela iz 2022. godine.

Paradoks: SUV vozila i električni automobili su u porastu, ali 4×4 vozila su u padu

Ovaj pad predstavlja određeni paradoks. Naime, pogon na sva četiri točka je najčešći u segmentu SUV vozila, koji i dalje ostaje vrlo popularan. Osim toga, mnogi električni modeli (posebno visokoperformansni ili premium modeli) nude 4×4 pogonske sklopove kao standard zbog prednosti u vuči i rasporedu elektromotora.

Međutim, čini se da nijedan od ova dva rastuća trenda ne može zaustaviti opći pad interesa za ovu vrstu pogona.

Šta stoji iza odluka kupaca?

Ekonomičnost i “račun topljenja”: Mnogi vozači zimi, po snijegu i ledu, razmišljaju o prednostima pogona na sva četiri točka.

Međutim, kada se loše vrijeme povuče, prevladava hladna finansijska računica. Automobili sa 4×4 pogonom su, u prosjeku, skuplji za održavanje i imaju veću potrošnju goriva zbog složenije konstrukcije, veće težine i više pokretnih dijelova. U eri visokih cijena energije, ovo postaje ključni faktor.

Moderni sistemi pomoći (kao što su elektronski kontrolirana kontrola proklizavanja, raspodjela momenta kočenja ili napredne zimske gume) značajno su poboljšali vozne karakteristike i sigurnost vozila s pogonom na prednje ili zadnje točkove, smanjujući praktičnu prednost 4×4 pogona za svakodnevnu vožnju.

Za veliki broj gradskih i prigradskih vozača, stvarna potreba za terenskom ili izuzetno zahvalnom vožnjom je minimalna. SUV se često bira zbog svog dizajna, prostora ili osjećaja sigurnosti, ne nužno zbog svojih terenskih sposobnosti.