Neposredno prije premijere, došli smo do fotografija koje prikazuju najnoviji model korejske marke.
Hyundai Bayon 2021 dolazi kao terenac u B segmentu, što znači da će mu konkurenti biti igrači kao što su Nissan Juke, Renault Captur i Peugeot 2008. Ovo je pretrpan segment, tako da borba za svakog kupca neće biti lagana.
Avangardni dizajn
Što se dizajna tiče, nema se na šta požaliti. Automobil je hrabro nacrtan i to je dobro jer se Hyundai dizajnom svojih modela počeo isticati u odnosu na konkurenciju.
Kao i kod modela Kona, s prednje strane ga karakteriše dvodjelni svjetlosni sklop – uske LED trake koje funkcionišu kao dnevna svjetla. Dolje su postavljeni farovi, velika maska i zaobljeni branik. Stražnji dio automobila je još impresivniji. Tu nalazimo skup vrlo neobičnih elemenata. Krenimo od svjetala, koja su okomito postavljeni bumeranzi . Zanimljivo je da ih povezuje crvena svjetlosna traka postavljena neposredno iznad logotipa. Ovo je jedna od komponenata koje vratima prtljažnika daju neobičan oblik.
Poznati interijer
Instrumenti kokpita usvojeni su iz gradskog modela, nove generacije i20. To znači vrlo lijep dizajn s digitalnim ekranima, velikim, ekranom osjetljivim na dodir i nazavisnim klima uređajem. Svakako su prisutni i brojni pretinci i džepovi koji olakšavaju raspored manjih predmeta.
Oprema može sadržavati mnogo više. Uz brojne sigurnosne asistente, kupac će moći kupiti učinkoviti audio sistem (najvjerojatnije od Krella), pa čak i opciju biranja načina vožnje.
Hyundai Bayon – motori
Ponudu će najvjerojatnije otvoriti 1.2 MPI atmosferski koji nudi 84 konjske snage . To je jedini motor dostupan s 5-stepenim mjenjačem.
Motor 1.0 T-GDI , koji generiše 100-120 konjskih snaga, trebao bi na našem tržištu pobuditi veliko interesovanje. Može se povezati s ručnim 6-stepenim ili automatskim DCT mjenjačem sa sedam brzina.
