Germanizam koji se udomaćio u našem jeziku, pa ga u svakodnevnom govoru nerijetko koristimo umjesto izraza elektropokretač. ‘Rođen’ je 1911., kad je Charles F. Kettering razvio prvu funkcionalnu zamjenu za opasno i prilično naporno paljenje ‘kurblom’.
Prvi je te godine ugrađen u Cadillac Model 30. Elektropokretač je veliki potrošač istosmjerne struje, no radi vrlo kratko vrijeme. Omjer prijenosa zupčanika elektromotora i zamašnjaka je 10:1 do 20:1 Za osobna vozila s benzinskim motorom grade se električni pokretači od 12 V i 0.5 do 1 kW , a za veća vozila s dizelskim motorom i jači.
Od 1990-ih, uvođenjem sistema Start-Stop, a posebno novih 48-voltnih sustava ‘meko-hibridnih’ remenskih sklopova ‘starter-generator’, doživio dramatično unapređenje i postaje jedan od bitnih aduta za smanjenje potrošnje goriva i emisije štetnih plinova…



Izvor: Autoportal.hr























