Šta ako se Fiat Multipla vrati na tržište u modernijoj izvedbi? Uostalom, odvažan dizajn ovog modela može biti izvrsna polazna točka za zanimljiv automobil, čak i električni.
Je li Fiat Multipla jedan od najluđih automobila u istoriji? Možete raspravljati o tome satima, ali ja ću uvijek biti veliki fan ovog modela. Talijani su učinili nešto zaista briljantno. Napravili su vrlo praktičan i prostran automobil na kratkoj karoseriji. Da, izgledalo je čudno, ali imalo je svoju čar. Štaviše, vozio se vrlo dobro, uglavnom zahvaljujući svojoj širini.
Još uvijek vjerujem da je Multiplina smrt bila prerana. Sada je zapravo najbolje vrijeme da ga vrate u život. Iako električni automobili privlače različita mišljenja, ovakav bi pogon bio savršen za tu svrhu. A kako bi to moglo izgledati? Ovdje imamo dosta dobru viziju modernog izdanja.
Fiat Multipla u izdanju Maltese Design ide u smjeru koji je zacrtao novi Twingo
Francuzi su se zagledali u modele iz budućnosti i od njih stvaraju automobile budućnosti. Renault Petica se vraća na tržište nakon mnogo godina, a trenutak kasnije stiže nam i manji Twingo. Osim toga, porodica će biti nadopunjena proračunskom “četvorkom“, također električnom.
Sličan koncept mogao bi prihvatiti i Stellantis, pod uslovom da se odvaži učiniti nešto nekonvencionalno. Mnogo je zanimljivih automobila u istoriji marki koje ima u svojoj ponudi. Neki bi izvrsno poslužili kao polazna tačka za nove proizvode.
Nova Multipla gotovo je školski primjer. Stvaranje električara bi bilo savršeno. Ovome dodajte veliki prtljažnik (po mogućnosti sprijeda i straga) i prostranu unutrašnjost. Uz razuman kapacitet baterije dobili bismo odličan porodični automobil s karakterom.
Maltese Design je savršeno iskoristio potencijal ovog automobila. Odvažan dizajn može se lako pretvoriti u automobil prilično futurističkog izgleda. Zanimljivi detalji, otkrivena linija krova i atraktivne felge čine koherentnu cjelinu. Zapravo, bilo bi dovoljno da prednja svjetla izgledaju realističnije da ovaj automobil dobije oznaku “spreman za proizvodnju”.
Međutim, nema smisla računati na to. Fiat se fokusira na modele poput 500 i 600, a ostali brendovi grupe Stellantis pišu svoju budućnost bez osvrtanja unatrag. Ali ipak nika ne reci nikad.
