Fiat Tipo, standardne izvedbe, prevalio je put od 41.000 km za 133 dana, kroz 22 zemlje i 122 grada. Putovanje je proteklo bez kvarova, izuzimajući redovno održavanje, doljevanje goriva i zamjenu dvije probušene gume.
Fiat Tipo je na put oko svijeta kreuno iz tvornice Tofaş u Bursi, a za upravljačem se nalazio novinar Okan Altan.

Iz Turske je crveni Fiat Tipo putovao kroz Grčku, Bugarsku, Rumuniju i Ukrajinu, te Rusiju, prateći Transsibirsku željeznicu, putujući ukupno 11 sati dnevno. Putovanje se nastavilo kroz Japan, uz ushićenje lokalnog stanovništva, a uYokohami se ukrcao na brod za Mexico.

Nakon toga, put je nastavljen 40 dnevnim putovanjem brodom u dužini od 6.000 km, preko Atlantskog okeana, do Velike Britanije. Nakon iskrcavanja na engleskoj obali, Fiat Tipo je obišao još 14 evropskih zemalja, uključujući Holandiju, Njemačku, Francusku, Švicarsku, Austriju i Italiju.

Svjetska Fiat Tipo turneja završila se povratkom kući automobila i njegovog neustrašivog vozača, koji, nakon 400 sati provedenih za upravljačem ovog vozila, visoko vrednuje pouzdanost modela Tipo, kao i njegovu udobnost na različitim podlogama, uključujući i najteže puteve ali i vožnju u najlošijim vremenskim uslovima. Poduhvat je ostvaren bez posebnih priprema automobila, a zahvaljujući visokim standardima projekta Tipo, u koji je bilo uključen tim od preko 2.000 inžinjera i specijalista u trajanju od preko 3 godine, sa pređenih gotovo 9 miliona kilometara testnih vožnji u najekstreminijm uslovima, na različitim geografskim širinama.






























