Vlasti Velike Britanije donijele su 25. marta odluku o nultoj toleranciji upotrebe mobilnog telefona prilikom vožnje. Razlog je jednostavan – zakon je donijet prije 17 godina, prije pojave modernih smartfon uređaja, pa su u obzir uzete tadašnje funkcije, koje su bile mnogo manje kompleksne nego današnje.
U slučaju da bude uhvaćen u prekršaju, vozač bi mogao biti kažnjen novčano do 2.500 funti (oko 2.900 eura), kao i potpunom zabranom vožnje.
Korištenje telefona u automobilu u Velikoj Britaniji
U prošlosti se telefon koristio za pozive, očito još uvijek ima tu funkciju. Sada je to sjajan multimedijski centar, a zabava je na prvom mjestu. Vožnja automobila u velikom gradu obično se ne čini intelektualno zahtjevnom, jer u njima uglavnom stojite, zbog čega je pametni telefon primamljiv.
Uskoro neće biti moguće upravljati playerima, fotografisati se ili igrati (igre) dok ste u automobilu u Velikoj Britaniji. Nije važno da li vozite ili se lagano krećete u gužvi, kazna je za čačkanje po ekranu pametnog telefona.
Više nije moguće upućivati pozive i slati poruke osim u hitnim slučajevima. Telefon se može koristiti kada je pričvršćen na držač i njime se može upravljati bez upotrebe ruku. Promjena zakona je da se pojasni da se telefon ne smije dirati ni kada se auto ne kreće ako stoji u gužvi.
Uočen je i širok raspon primjene savremenih uređaja s pozivnom funkcijom, koji se još uvijek tvrdoglavo nazivaju telefonima. Plaćanje će vam biti dopušteno telefonom, primjerice kada kupujete hamburger ili plaćate cestarinu na autocestama.
Provedeno je istraživanje koje je pokazalo da 81 posto. ispitanika podržava potpunu zabranu korištenja telefona u automobilu. Što ih vjerojatno ne sprječava da ga tamo koriste. Kako je kod nas?
U Bosni i Hercegovini je prilično staromodno
Novčana kazna u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM predviđena je za slijedeće prekršaje:
1. vozač koji prilikom upravljanja vozilom koristi mobilni telefon ili drugi uređaj
“Nije razdvojeno pričanje i tipkanje na mobitel, a kazna se odnosi općenito na korištenje uređaja koji usmjeravaju pažnju vozača na nešto drugo osim na vožnju. Kazne se kreću od 100 do 300 KM”.
Razvoj tehnologije zahtijeva promjene zakona. Samo šta?
Što je pravi problem?
Držanje telefona u ruci dok razgovarate samo je tehnički problem ako vaš automobil ima ručni mjenjač. Pravi problem je stalno zavirivanje u ekran da li je neko slučajno nešto napisao i strah od gubljenja dolaznih poruka na instagramu. Držač vjetrobranskog stakla to neće spriječiti. Telefon možemo staviti duboko u džep, potpuno ga zabraniti, ali to također nije rješenje.
Većina novih automobila nudi povezivanje s pametnim telefonom i prenosi mnoge njegove funkcije na ekran automobila – Android Auto i Apple CarPlay. Tražiti sljedeću pjesmu za puštanje opasnije je od razgovora na telefon, čak i kada ga držimo u ruci, jer skrećemo pogled s ceste. Možda možemo blokirati Android Auto i Apple CarPlay tokom vožnje, kako bi se mogli koristiti samo tokom dužeg zaustavljanja. Neka prikazuju samo navigacijsku indikaciju bez mogućnosti interakcije kada se vozilo kreće? Savršeno, ali ova ograničenja mogu nametnuti samo proizvođači automobila.
A kako bi trebalo biti?
Proizvođači i dalje razvijaju svoje multimedijske sisteme, koji nisu nimalo jednostavni. Promjena temperature u automobilu na taktilnom ekranu može biti izazov jer više nema fizičkih tipki. Jednostavni koraci zahtijevaju nekoliko poteza. Onemogućavanje sistema Stop & start, koji se ne sviđa vozačima, ponekad zahtijeva nekoliko klikova uz obavezno skretanje pogleda s ceste. Nije lako usmjeriti pažnju na cestu.
Međutim, uvijek je “kriv vozač”, jer odlučuje koristiti sve funkcije, ali je pravi problem u tome što su ljudi sve manje zainteresovani za vožnju kada je zanimljiviji život u telefonu od primjerice popodnevne gužve. Velika Britanija, to pokušava riješiti, pokušajmo i mi.
