Brzo okretanje volana, dok je vozilo zaustavljeno, znatno povećava opterećenje upravljačkog mehanizma, ovjesa (kuglastih zglobova i spona) te povećava trošenje guma. Po tome se vidi i kvaliteta vozača. Posebice su opterećeni automobili s električnim servouređajem, kod kojih se tada nekontrolisano povećava opterećenje na zupčastoj letvi i prijenosnom polužju.
Recept je jednostavan: prilikom manevriranja i okretanja volana dovoljno je lagano pomicati automobil naprijed ili nazad (laganim otpuštanjem kvačila). Time se višestruko smanjuje opterećenje svih bitnih dijelova upravljačkog mehanizma i trošenje guma. Korisno je i izbjegavati energične i nagle okrete upravljačem. Važno je da su gume propisno napuhane (uvijek savjetujemo razinu za puno opterećenje ili desetinku više.


Izvor: Autoportal.hr





















