Porsche održava profitnu maržu na više od 15 posto
. Porsche prkosi globalnoj nestašici poluprovodnika. Proizvođač sportskih
automobila iz Stuttgarta ostvaruje profitnu maržu od 15,5 posto nakon trećeg kvartala
u 2021. godini i tako ostaje jedan od najprofitabilnijih proizvođača automobila na
svijetu. U prvih devet mjeseci prodaja je porasla za 19,1 posto na 23,1 milijardu eura
(prethodna godina: 19,4). Poslovni rezultat iznosio je 3,6 milijardi eura (prethodna
godina: 2,0), što je 78,4 posto više nego 2020. godine. U istom periodu prethodne
godine, profitna marža na kraju septembra iznosila je 10,4 posto. „Možemo biti
ponosni, ali također moramo u četvrtom kvartalu djelovati u apsolutnom režimu radne
grupe“, kaže Lutz Meschke, glavni izvršni direktor i član uprave za finansije i IT u
Porsche AG. „Ostvarili smo snažan rezultat u izazovnim vremenima. S jedne strane
zahvaljujući našim vrhunskim vozilima, kao što su 911 i Taycan, koji inspirišu ljude
širom svijeta. S druge strane, jer smo odlučno pooštrili naše već strogo upravljanje
troškovima.“
Od početka godine, Porsche je isporučio 217,198 vozila svojim kupcima širom svijeta.
To je 13 posto više nego u prvih devet mjeseci prethodne godine. Da nije bilo nestašice
čipova, proizvođač sportskih automobila mogao bi prodati još više vozila. Knjige
narudžbi su dobro popunjene. Naročito Tycan, potpuno električni sportski automobil,
bilježi konstantno povećanje prodaje. Isporučen je 28,640 puta u prvih devet mjeseci.
„Taycan je vrlo inovativno vozilo i veoma popularno kod naših kupaca. Naša strategija
e-mobilnosti, koju smo pokrenuli u ranoj fazi, se isplati”, kaže Oliver Blume, glavni
izvršni direktor u Porsche AG. „Velika potražnja za našim modelima pokazuje da se sa
našom atraktivnom linijom proizvoda nalazimo na idealnoj poziciji.“
Napeta globalna situacija na tržištu poluprovodnika bila je posebno uočljiva između
jula i septembra. Tokom ovog perioda, prodaja i zarada su bili ispod visokih nivoa
prethodnih mjeseci. Prema Lutz Meschkeu, sljedećih nekoliko mjeseci će također
dominirati globalna nestašica: „Četvrti kvartal će biti izazovan. Trudit ćemo se svim
silama da uprkos nedostatku poluprovodnika proizvedemo što više vozila, kako bismo
postigli još jedan snažan rezultat na kraju godine.“ Meschke se drži svog strateškog
cilja od 15 posto profitne marže: „Uprkos svim izazovima, zajedno ćemo učiniti sve što
možemo da ostvarimo ovu oznaku za cijelu godinu.“
Proizvođač sportskih automobila nastavlja ulagati u digitalizaciju i elektrifikaciju. Ipak,
neto stopa novčanog toka bi se mogla značajno povećati: 30. septembra iznosila je
2,9 milijardi eura. To je 74,4 posto više nego prethodne godine (2020: 1,7 milijardi
eura). 30. septembra, Porsche je imao 36,663 zaposlenih (krajem 2020: 36,359).
