Porsche obilježava 70 godišnjicu – Sportscar Together Day

Porsche ove godine širom svijeta obilježava 70.godišnjicu od nastanka prvog Porschea. U Njemačkoj je manifestacija “70 godina sportskih automobila Porsche” počela već u mjesecu martu izlaganjem vozila na “ DRIVE- Volkswagen Group Forumu” u Berlinu.  Muzej Porsche će sutra, također, održati proslavu godišnjice   specijalnom ceremonijalnom izložbom, a  Porsche će ljubitelje sportskih automobila pozvati na manifestaciju “Sportscar Together Day” na svim svojim lokacijama širom svijeta.
Mi, u Bosni i Hercegovini  večeras ovdje u prekrasnom ambijentu Golf kluba u Sarajevu odajemo počast ovom prekrasnom brendu koji već sedam decenija pokreće maštu svakog dječaka i odraslog muškarca, ali i žena.
U proteklih 70 godina brend Porsche bio je i ostao sinonim za vrhunske sportske automobile. Prvo vozilo koje je nosilo ime Porsche, registrovano je 8. juna 1948. godine. To je bio model 356 “No.1” Roadster. Taj datum je zabilježen kao dan rođenja brenda Porsche. Sa modelom 356, san Ferryja Porschea o sportskom automobilu pretvoren je u stvarnost. Njegova vizija u to vrijeme odražava sve vrijednosti koje i danas još uvijek definišu brend.
Povodom proslave “70 godina sportskih automobila Porsche” predstavljen je i novi 911 Speedster Concept

Tradicija u Porscheu znači mnogo, a bez tradicije i bez temeljnih vrijednosti, Porsche danas nebi bio tamo gdje jeste. Porsche podržava tehnološki napredak što je bila vizija budućnosti Ferryja Porschea. Za inteligentnu dinamičku mobilnost u budućnosti, Porsche AG raspolaže tehnološkom ekspertizom, kreativnim uposlenicima i jedinstvenim timskim duhom, pa samim tim imaju sve što je potrebno kako bi brend Porsche mogao da nas fascinira čak i sljedećih 70 godina.
Historija brenda Porsche započela je 1948. godine. Glavni osnivač je profesor Ferdinand Porsche, a proizvodnju i razvoj nastavio je njegov sin Ferry. Ferdinand Porsche je već bio osmislio brojne inovacije u automobilskoj industriji. Godine 1900. izgradio je električni automobil sa pogonom na prednje točkove poznat kao Lohner-Porsche. Ubrzo nakon toga, ovaj automobil je prvi na svijetu imao i pogon i kočnice na svim točkovima. Iste godine, kao vrhunac njegovih ranih radova u svojstvu konstruktora automobila, napravio je Lohner-Porsche Semper Vivus što se smatra prvim funkcionalnim hibridnim automobilom kakve danas poznajemo. Pogonili su ga kombinovano i električni motor i konvencionalni benzinski motor.
Ferdinand Porsche je 1931. godine osnovao svoju inženjersku kancelariju. Svoju ideju o nastupu sportskih automobila sa imenom Porsche na autotrci “Berlin-Rome Car” prezentirao je 1939. godine. Međutim ovu ideju tek je ostvario njegov sin Ferry, 1948. godine, sa modelom 356.
Nasljednika modela 356, Porsche 911, konstruisao i dizajnirao je Ferdinand Alexander, sin Ferryja Porschea, koji je kompaniju uspio dovesti na poziciju jednog od vodećih proizvođača sportskih automobila u svijetu – kako sa tehničke, tako i sa dizajnerske strane. Porsche 911 predstavljen javnosti prvi put 1963. godine, a do danas ih je proizvedeno više od milion. Iako je 911 konzistentno razvijan decenijama i unapređivan novim, inovativnim tehničkim sistemima, ni jedan drugi automobil nije uspio zadržati svoj osnovni oblik na isti način, kao što je to 911.Svi Porscheovi modeli koji će se razvijati sada i u budućnosti, zasnivaće se na ovom sportskom automobilu. Kao sportska automobilska ikona, 911 je postao sportski automobil snova, osvajajući srca entuzijasta širom svijeta.
Budućnost sportskih Porschea već kreće – i to u obliku modela Mission E, prvog čisto električno pokretanog sportskog automobila, koji čini krunu električne tehnologije.