Koje novo vozilo najmanje gubi vrijednost nakon 5 godina

Pri kupovini novog automobila značajnu ulogu ima i činjenica koliko će biti njegova vrijednost kao polovan, odnosno koliko će protekom vremena da mu padne vrijednost.
Svojevremeno kada su Toyotini modeli postali skuplji, na jednoj konferenciji za novinare predstavnik japanskog proizvođača rekao je: “Toyota je postala poznata po kvalitetnim i jeftinim automobilima, međutim došlo je vrijeme da vodimo računa o svojim kupcima. I dalje proizvodimo kvalitetne automobile, ali oni nisu jeftini jer im na taj način održavamo vrijednost i kada dođe vrijeme da se prodaju kao polovni.” Po svemu sudeći Toyota je uspjela u svojoj zamisli.
Relacija: cijena novog automobila i interes kupaca vezan za gubitak njegove vrijednosti kao polovnog uvjek je aktuelna. Čak u situacijama i kada se kupuje polovan automobil jer u ovom slučaju možda je još bitnije koliku će cijenu imati kada dođe vrijeme da se proda.
Njemački Institut za ispitivanje tržišta Bahr & Fess Forecasts i Focus Online analizirali su koji će aktuelni model, sada kupljen najbolje da održi svoju vrijednost do 2021. godine na njemačkom tržištu polovnih automobila.




U kategoriji najmanjih automobila na vrhu je Opel Karl 1.0 koji će za četiri godine da zadrži 53,5 odsto svoje današnje cijene novog automobila.
U B-segmentu superminija prvi je Mini One (55,5 odsto), među kompaktima najviše će vrjediti Mini Clubman 1.5 (55,5 odsto), u srednjoj klasi Audi A5 2.0 TFSI Sportback (55 odsto), višoj srednjoj klasi Mercedes E 200 T (51,5 odsto), višoj klasi Porsche Panamera 4 E-Hybrid (50 odsto).
Sve veću popularnost SUV modeli stekli su, pored ostalog, i dobrim održavanjem vrijednosti. Najstabilniju vrijednost među mini SUV modelima imaće Mini Countryman Cooper (60 odsto), Porsche Macan Diesel (60,5 odsto) u klasi kompaktnih SUV-ova, a Audi Q7 3.0 TDI Quattro Tiptronic (52 odsto) među velikim SUV-ovima.




Kada su u pitanju specifične klase automobila, BMW Gran Tourer 216i (63,5 odsto) najbolje će da održi vrijednost u klasi monovolumena, Porsche 718 Boxster (57 odsto) među sportskim automobilima, BMW 218i (56 odsto) među kupeima, Mini Cooper Cabrio (58 odsto) među kabrioletima, kao i BMW i3 94 Ah Range Extender (46 odsto) u klasi električnih automobila.









Zanimljivo je da je Dacia Sandero 1.0 Sce automobil s najmanjim efektivnim gubitkom vrijednosti u četiri godine – 3.565 eura.