Volkswagen T5 prevozio je novine 6 dana u sedmici, prelazeći prosječno 800 km svaki dan. Na taj način, nakon 7 godina, ima kilometražu od gotovo 1,5 miliona km i još uvijek vozi. Međutim, nemojte misliti da je ovu kilometražu prevalio bez većih popravaka.
Jedan je plus što 2.0 TDI motor i dalje radi. U opisanom modelu riječ je o varijanti snage 140 KS, vrlo popularnoj. Motor je jedina velika komponenta koju nije trebalo mijenjati. Međutim, automobil je tri puta dobio novi turbopunjač, dva puta DPF filter , četiri puta pumpu za vodu, pet puta remen i ukupno 36 izmjena ulja. I ovo posljednje je prilično zanimljivo.
Ako se ispravno prebrojalo, VW T5 je dobivao novo ulje svakih 40 hiljada kilometara, što je relativno rijetko. S druge strane, važno je da se automobil vozio u laganim uslovima, gotovo isključivo na dugim putovanjima, što manje razgrađuje ulje. Ipak, izgleda impresivno.
Wir haben schon viel gesehen, aber ein Bulli, der in nur 7 Jahren fast anderthalb Millionen Kilometer abgerissen hat,…
Posted by BUS-ok.de on Ponedjeljak, 27. July 2020.
Prvi milion za 4 godine
Kako je izvijestio blog.bus-ok.de, prvi milion pojavio se na kilometar satu nakon 4 godine i kilometar sat je trebalo zamijeniti jer nije pokazivao daljnju kilometražu. Do kilometraže od 1.438.416 km, mjenjač i kvačilo zajedno s dvodjelnim (plivajućim) zamajcem zamijenjeni su dva puta .
Teško je procijeniti troškove takvog iskorištavanja. Sigurno je firma koja je koristila t5 to već shvatila. Međutim, automobil je prodan i novi vlasnik izjavljuje da ide na još jedan rekord.
