Nakon gotovo 9 godina od pokretanja proizvodnje, Tesla je odlučio osvježiti Model S. Najveće promjena možete pronaći u unutrašnjosti, s jedinstvenim upravljačem u prvom planu. Najavljeno je i nekoliko važnih tehničkih poboljšanja.
Tesla je predstavio redizajn svoja dva skuplja modela, a sudeći na osnovu rendera najveće promjene su se dogodile u putničkoj kabini. Tako je klasičan, okrugli volan ustupio mjesto futurističkom upravljaču, naliko onom iz Roadster koncepta.
Osim toga, modeli S i X dobili su novi, drugačije orijentisan centralni ekran multimedijalnog sistema, na kome se podešavaju praktično sve funkcije i komande u automobilu. Novi displej ima dijagonalu od 17 inča i podsjeća na ekrane koje smo vidjeli u modelima 3 i Y. Iz Tesle navode da su povećali rezoluciju na 2200×1300 piksela i unapredili prikaz displeja, te da su boje izaženije a odziv na dodir brži.
Međutim, za razliku od ta dva automobila koji uopšte nemaju instrument tablu, restilizovani S i X su opremljeni 12,3-inčnim digitalnim ekranom koji se nalazi na komandnoj tabli ispred vozača. Ponuda restilizovanih modela S i X uključuje i dodatni ekran na zadnjem dijelu centralne konzole, namjenjen putnicima na zadnjim sjedištima.
Što se tiče promjena u dizajnu spoljašnjosti, one su diskretnije od onih u enterijeru i odnose se pre svega na nešto drugačiji izgled prednjeg dijela vozila i nove felne. Kada je riječ o verzijama, Model S sada ima novu Plaid+ varijantu koja će biti dostupna kasnije tokom ove godine.
Ova verzija će biti opremljena novim baterijama koje će automobilu obezbjeđivati autonomiju od preko 830 km, dok će Plaid+ ubrzavati 0-60 milja na sat (0-96 km/h) za manje od 2 sekunde.
