Novi Ford Focus dobija zadnju kameru od 180 stepeni

Četvrta generacija Focusa, koja je predstavljena u aprilu, imaće u ponudi širokougaonu kameru za lakšu i bezbjedniju vožnju unazad.
Vožnja u rikverc je nešto što mnogim vozačima predstavlja problem, naročito prilikom isparkiravanja kada nemaju dobru bočnu preglednost zbog drugih parkiranih automobila.
Među opremom koja će biti od pomoći vlasnicima novog Focusa i koja će doprinijeti većoj bezbjednosti je zadnja kamera od 180 stepeni, smještena iznad pozicije za registarsku tablicu. Ova kamera pokriva širok ugao iza automobila i pomaže vozaču da prilikom isparkiravanja i vožnje u rikverc na vrijeme uoči pješake, bicikliste i vozila koja nailaze s boka. Kamera je uparena sa zadnjim radarskim senzorom koji nadgleda prostor iza automobila. U slučaju opasnosti i izostanka pravovremene reakcije vozača, ovaj sistem automatski koči vozilo i sprečava udes:

Novi Ford Focus ima u ponudi i brojne druge savremene sisteme asistencije za bezbjedniju vožnju. Među njima su adaptivni tempomat sa “stop&go” funkcijom, sistem za prepoznavanje znakova ograničenja brzine i tehnologija koja pomaže vozaču da održi auto u okvirima saobraćajne trake kojom se kreće.
Takođe, novi Focus opremljen je poboljšanim Fordovim sistemom adaptivnih farova. Ovaj sistem u stanju je da podesi i prilagodi svjetlosni snop prije nailaska automobila na krivinu, raskrsnicu ili kružni tok. U tome mu pomaže i prednja kamera koja pokriva prostor od 65 metara ispred vozila.
Među novim sadržajima je i sistem automatskog kočenja nakon sudara, koji služi da se spriječe eventualni sekundarni sudari pri nekontrolisanom kretanju automobila i izbjegnu naknadne povrede vozača i putnika. Tu su još i “head-up” displej, unaprijeđeni sistem pomoći prilikom parkiranja, upozorenje na pješake i bicikliste na putu.



Izvor