Najveći evropski proizvođač automobila planira proizvoditi luskuznu električnu limuzinu Trinity, od 2026. godine. Procjenjuje se da će izgradnja tvornice koštati najmanje nekoliko stotina miliona eura.
Trinity će biti potpuno redizajniran sistem vozila, koji će koristiti najmodernije električne pogone i softver sposoban za samoprogramiranje, umrežavanje i autonomnu vožnju.
Za to će marka koristiti platformu pod nazivom SSP za veće električne automobile. Njemački proizvođač automobila ovdje želi proizvoditi do 250.000 automobila godišnje. Ovo je polovica godišnjeg kapaciteta postojeće tvornice u Wolfsburgu.
Volkswagen sada radi na proširenju proizvodnih pogona za električne automobile. Cilj mu je zamijeniti američkog konkurenta Teslu – na čelu globalnog tržišta električnih automobila. Međutim, reforme u koncernu izazivaju zabrinutost za zapošljavanje i stvaraju napetosti između uprave i sindikata.
„Pritisak konkurencije raste – ne samo pred našim vratima. Moramo pripremiti Wolfsburg za budućnost sada… Vrijeme proizvodnje od deset sati za proizvodnju jednog automobila je izvedivo”, rekao je Ralf Brandstätter – CEO Volkswagen putničkih vozila.
Šef koncerna Herbert Diess već je govorio o namjeri VW-a da u deset sati može proizvesti jedan automobil, što je i Teslin cilj.
