Porsche polako ide prema struji, ali to čini na način koji ispunjava očekivanja obožavatelja.
Porsche Turbo S Taycan u dvoboju s 911 Turbo S
Naziv konfiguracija motora je isti, ali to ne znači da oba automobila imaju identične pogonske motore.
No, krenimo s činjenicom da se usporedba na ravnoj stazi odvija nakon padavina. Dakle, površina je mokra, što se vidi na pojedinim odlomcima. To će svakako otežati start, pa će učinkovitost u prijenosu snage na asfalt biti presudna.
Taycan Turbo S vs 911 Turbo S – drag utrka
Krenimo od legendarnog modela. Porsche 911 Turbo S ima 3,8-litreni, šest-cilindarski benzinac. Njemački superautomobil nudi 650 konjskih snaga. Snaga se na obje osovine prenosi osmostepenim automatikom s dvostrukim kvačilom. Masa praznog vozila je 1640 kilograma.
Porsche Taycan Turbo S, s druge strane, ima dva elektromotora koji pokreću sva četiri točka. U tome pomaže dvobrzinski mjenjač. ukupni potencijal ovog automobila iznosi čak 761 konjsku snagu. No, težina praznog vozila je znatna. Električni Porsche težak je 2295 kilograma.
Kao što vidite, Taycan Turbo S ima više potencijala, a njegove karakteristike pogona omogućuju mu da odmah iskoristi svoju punu snagu. 911 Turbo S je, međutim, puno lakši i trebao bi dobiti sa svakim uzastopnim metrom.
Koji je Porsche pobijedio?
Odgovor otkriva sljedeća snimka:
