Je li moguće napraviti automobil opremljen modernim sistemima podrške koji će koštati manje od 23 000 USD? Većina je mislila da nije, a kasnije su Kinezi odlučili baciti rukavicu.
Na početku, prilikom stvaranja električnih automobila, cilj je bio biti što ekološkiji, a zatim, kada su se pojavili na tržištu, fokus je bio na proširenju njihovog asortimana, sada se pojavila još jedna tema – jesu li dovoljno inteligentni?
Stvaranje inteligentnog automobila vrlo je skupo, što je Volkswagen otkrio stvarajući ID.3.
Uposlenici kineskog startupa Enovate sigurno su u to vrijeme spavali i uopšte nisu znali šta se događa. Vjerojatno su samo željeli stvoriti pametni auutomobil za spomenuti iznos.
Prije nekog vremena lansirali su svoj električni automobil Enovere ME5 s dometom od 1.012 km, koji košta 149.900 juana, što je otprilike 23 000 USD. Također nije u potpunosti električar, već je hibrid. Kada se baterije kapaciteta 30,6 kWh isprazne, puni ih motor od 1,5 L.
Međutim, pitanje je je li Enovere ME5 dovoljno “pametan”? U maju je Enovere stupio u stratešku saradnju s kineskom kompanijom za e-trgovinu – JD.com, a firma je uglavnom usmjerena na mlade ljude koji su već internet generacija.
Prema Enovareu, novi ME5 uključuje novi inteligentni ekosistem koji je razvio JD pod nazivom Circle of People-Car-Home-Life. Programeri tvrde da s ME5 putnici mogu obaviti sve kupovinu, plaćanja i zabavu bez napuštanja automobila. Također će biti opremljen L2 AI pomoćnicima u vožnji, prepoznavanjem lica, inteligentnimda pozdravom vozača, daljinskim upravljačem daljinskim ažuriranjima. Vjerojatno je to dovoljno da se može nazvati inteligentnim automobilom?
