Svaki automobilski točak oslonjen je na vodeće, elastične i prigušne elemente. Vodeći su elementi ramena i zglobovi, elastični opruge, a prigušni su elementi amortizeri. Sredinom 1950-ih konstruktori su došli na ideju objedinjavanja ovih elemenata u jednu cjelinu.
Tako je nastala MacPhersonova opružna noga. Sastoji se od teleskopskog amortizera s nosačem, uvojne opruge i vodilice obavijene oko amortizera. Ona ujedno služi i kao prostorna (uzdužna, poprečna i vertikalna) vodilica točka, što dodatno poboljšava svojstva ovjesa.
Osnovne vrline MacPhersonove opružne noge su jednostavna i jeftina konstrukcija te dobra kombinacija svih važnih svojstava. Zbog toga se prednji ovjes savremenog automobila ne može ni zamisliti bez ovog zanimljivog sklopa.
Mana je relativno velik ugradbeni prostor, te stražnji ovjes s MacPhersonovim opružnim nogama smanjuje prtljažnik. Zato se straga podjednako koristi i koncepcija s odvojenim uvojnim oprugama i amortizerima.
Poprečna ramena, jednostruka ili dvostruka, u kombinaciji s opružnom nogom, omogućavaju postizanje optimalne geometrije prednjih točkova i potrebne upravljačke preciznosti.



Izvor: Autoportal.hr

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA