Petak, 17 Aprila, 2026
Naslovnica Novosti Škoda se fokusira na elektriku

Škoda se fokusira na elektriku

Škoda trenutno u ponudi ima samo jedan električni automobil, no to će se brzo promijeniti. Na putu je cijeli niz električnih automobila. Odlikovati će ih potpuno novi dizajn, temeljen na konceptu predstavljenom u studijskom modelu Vision 7S. Pogledajte šta možemo očekivati.

Odlučeno! Od 2035. godine na ceste nećemo izlaziti s novim automobilom s unutrašnjim sagorijevanjem. Evropska unija računa na potpunu elektrifikaciju, a to znači i daljnje izazove za proizvođače automobila. Većina proizvođača sprema se brzo prijeći na električna vozila – prije roka EU-a. Škoda neće biti izuzetak jer već planira veliku transformaciju svoje palete modela.

Najavljivač promjena je model Vision 7S, veliki električni model, koji je nasljednik Kodiaqa. Upravo on predstavlja dizajn koji će postati temelj novih automobila marke.

Škoda priprema četiri električna automobila – ali ne zaboravlja ni automobile s sagorijevanjem. Krenimo od električnih vozila jer će ona biti najvažnija za brend. Premijera modela Vision 7S značila je i predstavljanje nove strategije za naredne godine.

Sadrži premijeru tri modela. Bit će to kompaktni SUV, veliki SUV (tj. serijski Vision 7S) i gradski automobil – nasljednik Fabije.

Veći automobili će se izrađivati ​​na osvježenoj platformi MEB, odnosno na njenom nasljedniku. Ovdje prvenstveno govorimo o većim baterijama, promišljenijem dizajnu s većom učinkovitošću. Ključ uspjeha je postizanje stvarnog dometa, koji doseže 600-700 kilometara.

Fabijin nasljednik će se pak temeljiti na novoj platformi MEB Light, prilagođenoj malim automobilima. Ovaj će dobiti pogon na prednju osovinu i manje baterije. Također će se pojednostaviti kako bi se troškovi proizvodnje smanjili što je više moguće.

Ali to nije sve, jer u planu je i “električna Octavia”

Proizvođači automobila napominju da SUV vozila možda nisu jedini automobili u njihovoj ponudi. Škoda ozbiljno razmišlja o potpunoj elektrifikaciji nasljednika Octavije. Ovdje bi “rođak” ovog automobila mogao biti električni Volkswagen ID.Aero, predstavljen u obliku studijskog automobila prije nekoliko mjeseci.

Za sada ćemo dobiti novu generaciju Kodiaqa i Superba

Također neće nedostajati automobila s unutrašnjim sagorijevanjem, iako će oni također biti visoko elektrificirani. Prijelazno razdoblje tako će ispuniti nova generacija Superba i Kodiaqa koji trenutno prolaze posljednje testove. Ovdje nećemo doživjeti veliku vizualnu i tehničku revoluciju.

Nova karakteristike bit će učinkovitiji plug-in hibridi koji koriste 1.5 TSI motor. Osim toga, sve ostale pogonske jedinice bit će opremljene blagim hibridnim sistemom.