SEAT Leon ulazi u svoju četvrtu generaciju sa potpuno novim izgledom i modifikovanim proporcijama kako bi se bolje natjecao u izuzetno zahtjevnoj kompaktnoj klasi automobila. Danas je zvanično predstavljen kod kuće u Martorellu. Najprodavaniji automobil ove kompanije predstavljen je u stilu hatchbacka sa pet vrata i karoserijom Sportstourer (karavan), ali i bez SC varijante zbog smanjene potražnje za modelima sa troja vrata.
Očekivano, Leon odlikuju moderan stajling (po uzoru na novije modele ove marke), Voilkswagenova MQB platforma, daleko moderniji i prostraniji enterijer sa kvalitetnijim materijalima, smanjena potrošnja i emisija gasova, kao i brojni bezbjednosni i sistemi asistencije vozaču. Sve to uz novi infotainment sistem sa ekranom osjetljivim na dodir (od 8.25 ili 10.0 inča), kao i digitalnom instrument tablom i smanjenim brojem dugmića u enterijeru.
Što se game motora tiče, kod benzinaca imamo 1,0 litarski TSI trocilindrindraš sa 90KS i 110KS, pa 1,5 litarski TSI četvorocilindraš sa 130KS i 150KS, dok će kod dizelaša u ponudi biti 2,0 litarski četvorocilindrični TDI u verzijama sa 115KS i 150KS.
U zavisnosti od motora, ugrađivaće se manuelni i DSG mjenjači.
Tu je i Plug-in Hybrid varijanta sa 1,4 litarskim TSI benzincem i elektromotorom (sa kombinovanom snagom od 150 kW/204KS), kao i litijum-jonskim baterijama od 13 kWh i autonomijom u elektro modu od oko 50 km.
Kasnije se očekuje i sportska varijanta Cupra Leon koja će po svemu sudeći dobiti isti pogonski sistem kao i Cupra Formentor concept. To podrazumjeva benzinac i elektromotor sa ukupno 180 kW/245KS (emisija CO2 bi trebalo da iznosi manje od 50 grama po km). Takođe, biće moguća i vožnja samo na elektropogon kada će vozilo moći da pređe do 50 km.



VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA