Moderni automobili toliko su tehnološki napredni da su kvarovi na raznim sistemima gotovo svakodnevni. Često se tiču softverskih grešaka, ali se odnose i na dijelove čiji je kvar uistinu šokantan. Primjer je situacija vlasnika Volkswagena ID.4 koji svoje električno vozilo nije vozio 7 mjeseci. Sve je počelo nevino, s crvenom lampicom zračnog jastuka.
Volkswagen ID.4 problemi
Ni Volkswagen ID.4 nije bez mana. Proizvođač je već organizovao najmanje dva servisna opoziva za ovaj model. Većina problema povezana je sa softverom, ali postoje i mehanički kvarovi, uključujući one koji se odnose na pogonski sistem.
Takvo neugodno iskustvo doživio je američki vlasnik ID.4 koji je dugogodišnji obožavatelj marke Volkswagen. Ovo mu nije prvi automobil iz ovog proizvođača. Prethodno je vozio Jettu, Tiguan i Atlas s kojima je bio zadovoljan. Električni SUV trebao je biti sljedeći korak u njegovoj automobilskoj avanturi, ali se pokazao kao promašaj.
Problemi s plavim ID.4 počeli su kad se upalila lampica zračnog jastuka. Zatim se začulo uznemirujuće lupanje prilikom ubrzavanja. Trgovac je brzo dijagnosticirao problem – oštećenje mjenjača. Imaju li električni automobili uopće mjenjače? Da, iako je to jednostavan sistem.
Brza dijagnoza nije riješila probleme. Trgovac nema odgovarajuće alate za popravak i, prema riječima vlasnika automobila, ne može ih nabaviti u sjedištu Volkswagena. Ako službeno zastupništvo ne može popraviti vaš automobil, nezavisni mehaničar ga također neće moći popraviti. Kao rezultat toga, električni SUV već je sedam mjeseci u ovlaštenom servisu.
Natrag na motor s unutrašnjim sagorijevanjem
Iako je vlasnik ID.4 psihički bio spreman prijeći na električni pogon, trenutačno ponovo vozi automobil s unutrašnjim sagorijevanjem. Volkswagen mu je dao Tiguan za vrijeme trajanja popravka. Uz to, ponuđeno mu je 3000 dolara odštete (cca.5,600 maraka), što je on odbio. Zabrinut je da bi se prihvaćanje novca moglo protumačiti kao dogovor o okončanju slučaja, čime bi se spriječio daljnji pritisak da se vozilo popravi.
Prirodno se postavlja pitanje: jesu li proizvođači spremni odgovoriti na izazove koje postavljaju pred sebe nudeći tako komplikovana vozila?
