Ovo je novi Audi Q5 Sportback. Ostao je vjeran izvornoj karoserijskoj koncepciji, što bi mu trebalo pomoći da nađe što veći broj kupaca. SUV-ovi u stilu kupea danas su vrlo popularni i nema naznaka da će se taj trend preokrenuti.
Prednja maska je “presađena” s osnovnog Q5, što znači tanka prednja svjetla, ovalnu masku hladnjaka zanimljive teksture, ukrasne umetke u branicima i dugačku haubu.
Novi Audi Q5 Sportback – straga
Gotovo sve se mijenja od srednjeg stuba. Krov se spušta pod većim uglom, a bočna stakla postaju osjetno uža i okružena kromiranim ukrasima kako bi se naglasio njihov vrhunski karakter. Stražnji dio automobila odvažniji je i elegantniji od prethodnika. Iznad jako nagnutog prozora nalazi se spojler. Ispod se nalazi LED svjetlosna traka.
Neki ljudi će sigurno biti sretni što su vrhovi auspuha u braniku pravi. Proizvođač se povukao od “fake auspuha”. Promjene na stražnjoj karoseriji rezultovale su redizajnom prtljažnog prostora. Audi Q5 Sportback može primiti 1415 litara (sa sklopljenim stražnjim sjedištima).
Novi Audi Q5 Sportback – motori
Ponuda motorasvakako će biti preuzeta od konvencionalne karoserijske izvedbe. Osnova će biti četverocilindrični benzinski motor snage 201 konjske snage.
Ono što je važno, u ponudi je i četverocilindrični, dvolitreni dizelski motor, koji također ima 201 konjsku snagu.. Dizelski motor standardno dolazi s pogonom na sve točkove (quattro).
Quattro pogon također je standardan u SQ5 Sportbacku. Vrhunska konfiguracija nudi trolitreni V6 sposoban za proizvodnju 362 konjske snage. Potpuno isti motor može se naći i u S5. Bez obzira na izbor izvedbe motora, za prijenos snage na točkove uvijek je zadužen automatski mjenjač sa sedam sepeni prijenosa.
