Ovom prilikom redizajnirani su Sandero i Stepway (koji se u Brazilu prodaje kao zaseban model, a ne kao varijanta Sandera), kao i brazilska verzija Logana koja zbog povišenog odstojanja od tla i zaštitnih detalja na spoljašnjosti više podsjeća na Renault Logan Stepway za rusko tržište, nego na standardni evropski Logan.

Prednji i zadnji dio ovih automobila vidno su izmjenjeni. U poređenju sa aktuelnim modelima koji se prodaju u Evropi imaju drugačije farove u obliku slova C sa LED oznakom, prednju masku koja više ukazuje na to da je u pitanju Renault, a ne Dacia, kao i nova zadnja LED svjetla koja takođe otkrivaju “rođačku” vezu sa francuskim proizvođačem.

Zadnji branik je takođe nov, ali brojne karakteristike pokazuje da je ipak u pitanju ista, samo restilizovana generacija ovih modela.
Što se tiče pogona, kupci mogu da biraju između dva benzinca. Bazični 3-cilindarski 1.0 SCe proizvodi 79 ks i uparen je sa 5-brzinskim manuelnim menjačem.
Ispod haube snažnije verzije nalazi se 1.6 SCe benzinac sa 115 KS. Osim mauenlnog 5-brzinca na raspolaganju je i opcioni CVT X-Tronic, što je jedna od najznačajnijih novina u okviru redizajna ovih modela.

Restilizovani Sandero košta od 46.990 brazilskih reala (oko 11.000 eura), Logan od 50.490 reala (oko 12.000 eura), a Stepway od 61.190 reala (oko 14.500 eura)







Izvor

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA