Proizvodnja aktuelne, prve generacije Renault Captura je u fabrici u Valjadolidu startovala marta 2013. godine, dok je 2017. predstavljena i njegova blago restilizovana verzija. Ipak, bez obzira na dotjerivanje, a imajući u vidu izuzetno jaku konkurenciju u segmentu gradskih crossovera (gdje su se nedavno ubacili i Volkswagen T-Cross i Škoda Kamiq), Renault je predstavio potpuno novu generaciju Captura.
Sem izmjenjenog izgleda (po uzoru na novije modele ove francuske marke), Captur II je dobio i moderniji enterijer, sa infotainment sistemom najnovije generacije i sistemima pomoći vozaču. U ponudi je i digitalna instrument tabla, i ProPilot sistem polu-autonomne vožnje poznat iz Nissana Qashqai.
Vozilo se bazira na Renault-Nissan CMF-B platformi, uz nešto duže međuosovinsko rastojanje i više mjesta za putnike pozadi nego kod sadašnje generacije. Novi Captur je dugačak oko 420 cm i širok 181 cm.


Od motora dolaze 1,3 litarski turbo četvorocilindrični benzinac, kao i 1,5 litarski dCi dizelaš. Plug-in hybrid verziju novog Captura (tokom 2020. godine), i to sa kombinacijom benzinca, elektromotora i baterija od 9.8 kWh. Ova verzija će moći da se kreće i samo na elektropogon, kada će moći da pređe do 48 km.



VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA