Trenutno najjeftiniji osnovni model u Njemačkoj je Mitsubishi Space Star s cijenom od 11.267 evra
Volkswagen je nekada bio poznat po ponudi pristupačnih vozila za srednju i nižu klasu, ali nedavni razvoj događaja pokazuje da se kompanija sve više udaljava od svojih izvornih korjena.
Razlozi su brojni: energetska kriza, elektromobilnost sa složenim komponentama, kao i sistemi pomoći i standardi o emisiji koji su postali obavezni od strane EU, tjeraju kompanije da veće troškove razvoja i proizvodnje prebace na svoje kupce, prenosi 24hamburg.
Pritom proizvođači nadoknađuju visoke troškove za električna vozila kroz cijene vozila na konvencionalni pogon. Na taj način smo došli na to da električni automobili više nisu skuplji od modela s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, piše Focus Online.
Tako je u Njemačkoj početna cijena klasičnog gradskog automobila, VW Pola, podignuta na preko 20.000 evra. Polo je sada dostupan za najmanje 20.830 eura. To znači da Volkswagen više ne nudi modele ispod ovog cjenovnog praga u Njemačkoj. Jer ni manji VW Up više neće biti dostupan po cijenama ispod 20.000 eura.
Varijante VW Up-a koje su navedene u konfiguratoru za manje od 15.000 za osnovni model jednostavno su rasprodate, piše Merkur.de. S obzirom da se bliži kraj proizvodnje 2024. godine, u Wolfsburgu još nije donijeta odluka da li će se proizvodnja najmanje serije modela uopšte nastaviti. Trenutno u Njemačkoj možete da naručite samo verziju GTI (20.230 eura) ili električni E-Up! (skoro 30.000 eura), piše Poslovni.hr.
Zato nije nerealno da bi najavljeni VW ID.2, koji stiže za koju godinu, mogao da bude najjeftiniji VW model u Njemačkoj s cijenom od oko 25.000 eura.
Volkswagen nije jedini
Naravno, inflacija u automobilskom sektoru nije specifičan problem VW-a. Kako piše časopis Auto Road Traffic, broj automobila dostupnih u Njemačkoj za manje od 20.000 eura se brzo smanjio u roku od godinu dana. U proljeće 2022. u Njemačkoj je još uvijek bilo 45 modela koji su bili ispod ove cjenovne granice. Samo godinu dana kasnije, izbor je pao na njih 30.
Izveštaj jasno pokazuje da su mali automobili drugih proizvođača takođe poskupjeli i da je premašen prag od 20.000 eura. Nedavno su povećane i osnovne cijene za modele Ford Fiesta, Peugeot 208 i Toyota Yaris. Međutim, postoje marke u VW grupi koje još uvek nude vozila koja su jeftinija od modela VW Up ili Polo, a to su modeli Škoda Fabia, Seat Ibiza i Seat Arona.
Postoje i drugi modeli koji su još uvek dostupni u Njemačkoj za znatno ispod 20.000 eura. Među njima su Opel Corsa, Fiat 500 i Renault Twingo. Azijski proizvođači poput Toyote, Hyundaija i Kije još uvek imaju pristupačne modele u svojoj ponudi. Ipak, trenutno najjeftiniji osnovni model u Njemačkoj je Mitsubishi Space Star s cijenom od 11.267 eura.
Međutim, postoje alternativni načini na koje se Polo ili Up još uvek mogu nabaviti kao novi automobil za manje od 20.000 eura, a to je od raznih trgovaca koji imaju preostale kontingente povoljnijih varijanti. Druga opcija je jednostavno potražiti polovni Volkswagen.
