Nove platforme, učinkoviti pogoni i neke nekonvencionalne ideje. Toyota i Lexus revidiraju svoju strategiju elektrifikacije i nastoje sustići konkurenciju. Provjeravamo šta pripremaju Japanci.
Toyota će do 2026. lansirati 10 novih električnih automobila. Prije svega, Japanci do 2026. godine žele sustići konkurenciju koja godinama ulaže u elektromobilnost. Novi modeli će koristiti e-TNGA platformu, ali će biti dorađeni u pogledu performansi, posebno u pogledu dosega i potrošnje energije.
U razvijenim zemljama u smislu prisutnosti električnih automobila, Toyota će proširiti ponudu bZ (beyond zero) modela. Veliki električni SUV (s tri reda sjedala) debitovat će u SAD-u, a dva lokalno dizajnirana automobila pojavit će se u Kini.
S druge strane, 2026. ćemo se upoznati s platformom za električne automobile razvijenom od nule, što će biti iskorak ne samo za marku, već i za tržište. Toyota obećava udvostručiti doseg s najučinkovitijim baterijama na tržištu.
Za sve će se japanski koncern pobrinuti sam – od razvoja novih modela do pripreme modernog softvera Arene. Osim toga, neki od nadolazećih automobila bit će izrazito hrabri.
Ovdje je posebnu posebnu pažnju tokom predstavljanja izazvao misteriozni Lexusov projekt koji bi na tržište trebao stići nakon 2026. godine.
A što je sa zemljama u kojima elektromobilnost još nije tako jaka?
Toyota planira razvijati plug-in hibridne motore sa preko 200 km dosega na struju
Tu Japanci imaju zanimljivu ideju, odnosno uvođenje na tržište vrlo učinkovitih plug-in hibrida. Oni će omogućiti do 200 kilometara dosega s jednim punjenjem. Novi Prius već predvodi ovu skupinu automobila, a budući modeli slijedit će njegove korake.
Toyota te automobile naziva “praktičnim BEV-ovima”, odnosno praktičnim automobilima na baterije. Ideja je u rezervi imati učinkovit motor s unutrašnjim sagorijevanjem, koji će povećati doseg i lakše održati neovisnost o skromnoj mreži punjača.
Ovo zvuči vrlo ambiciozno i zanimljivo. Sada ostaje računati da će novi proizvodi pružiti očekivanu kvalitetu i doista sustići, pa čak i prestići konkurenciju.
