Nakon snažnog upozorenja prošle godine, kvalitet proizvodnje u njemačkim fabrikama Opela se očigledno poboljšao, prema rečima šefa Stellantisa, matične kompanije njemačkog proizvođača automobila.
U intervjuu za nedeljno izdanje novina Frankfurter Allgemeine Zeitung koji je agencija dpa unaprijed vidjela, Carlos Tavares je rekao da je došlo do jasne reakcije na njegovo upozorenje prošlog proljeća o nedovoljnom kvalitetu proizvoda u Opelu. “Naše njemačke kolege su prihvatile izazov i dale rezultate u kratkom vremenu.”
Prema Tavaresu, glavni fokus prošle godine je bio na problemima kvaliteta u glavnoj fabrici u Rüsselsheimu u blizini Frankfurta s oko 9.000 zaposlenih. Kompaktni model Astra je jedno od vozila koje se tamo sklapa.
“Rüsselsheim je fabrika koju smo najviše gledali”, rekao je Tavares. “Imala je najslabiju ocjenu od tri njemačke fabrike i bila je u najnižih 25% naših fabrika u svijetu.”
Sada se, rekao je, fabrika probila do sredine unutrašnje ljestvice kvaliteta grupe.
Budućnost tri njemačke Opelove fabrike u Rüsselsheimu, Eisenachu i Kaiserslauternu sada je “srednjeročno sigurna“, rekao je Tavares.
Međutim, šef Stellantisa je pozvao na smanjenje troškova u Opelu. “Njemačka je trenutno najskuplje mjesto na svijetu za proizvodnju automobila. To su činjenice”, rekao je Tavares.
Šef Stellantisa je ponovo upozorio na rastuću konkurenciju jeftinih električnih vozila iz Kine. “Zabrinut sam zbog uvoza kineskih automobila u Evropu – tržište koje je potpuno otvoreno kineskim proizvođačima.”
Za očekivati je naglo povećanje uvoza, rekao je, što bi evropsku automobilsku industriju moglo da stavi pod ozbiljan pritisak.
