Ford Fiesta ST – spremna za trku

Ford je predstavio novu Fiestu ST, sa brojnim poboljšanjima iz odjeljenja Sports Technologies.
„Vozači od ovog automobila mogu očekivati velike stvari. Primijenili smo znanja stečena na nedavno predstavljenim modelima Ford Performance – Focus RS i Ford GT, kako bi razvili potpuno novu Fiestu ST, koja postavlja nove standarde u svom segmentu“ izjavio je Leo Roeks, direktor Ford Performance Europe.
Po prvi put, u ponudi Fiseta ST ima mehanički diferencijal sa ograničenim proklizavanjem (LSD – limited-slip differential), nove, patentirane opruge, Launch Control, kao i velike mogućnosti podešavanja voznih svojstava.
U cilju poboljšanja ponašanja vozila u različitim uslovima, uključujući i vožnju na stazi, pripremljen je novi sistem ovjesa sa hladno-formiranim oprugama i force vektoring sistemom, sa velikim mogućnostima podešavanja, a tusu i novi Tenneco amotrizeri, naprijed dvoklipni, a straga jednoklipni, sa RC1 tehnologijom, frekventno-zavisnom, čime je poboljšana kontrola pri velikim brzinama.

Vozaču su na raspolaganju vozački modovi „Drive Mode“ : Normal, Sport i Track, koji utiču na rad motora, upravljačkog sistema, ali i stabilnosti, što omogućuje fleksibilnost za svakodnevnu upotrebu i sportsku oštrinu, po potrebi.
Za pogon se koristi 1,5 litarski, turbopunjeni EcoBoost motor sa 200 KS pri 6.000 o/min, uz 290 Nm obrtnog momenta dostupnih od 1.600 do 4.000 o/min, uz, po prvi put, mogućnost deaktivacije jednog cilindra, čima se smanjuje potrošnja goriva za 11%. Tako nova Fiesta ST ubrzava od 0 do 100 km/h za 6,5 s i postiže maksimalnu brzinu od 232 km/h.
U unutrašnjost, nova Fiesta ST donosi sportska Recaro sjedišta, SYNC 3 sistem, te vrhunski B&O PLAY audio sistem.
U cilju jednostavijeg rukaovanja i podešavanja, u tablu sa instrumentima integrisan je poseban grafički displej sa dijagonalom od 4,2 inča, koji prikazuje brojne funkcije i njihov status.