Izvršni direktor Škode, Klaus Celmer, upozorio je u aprilu da bi propisi o emisiji Euro 7 značili ozbiljno povećanje troškova za Fabiju.
Karavan zasnovan na novom modelu Fabia trebalo je da bude predstavljen ove godine, ali se to nije dogodilo, prenosi revijahak.hr
“Ispunjavanje zahtjevnih ciljeva emisije izduvnih gasova sa predstojećim normama Euro 7 povezano je sa veoma visokim troškovima”, rekao je portparol Škode za Automotive News Europe.
Podsjećamo, Škoda je u novembru prošle godine prestala da proizvodi Combi verziju zasnovanu na staroj Fabiji i tako je sa evropskog tržišta nestao i poslednji mali karavan.
Podsjetimo, neke od ranijih gradskih karavana bili su zasnovani na modelima Peugeot 207, Renault Clio i Seat Ibiza. Početkom godine Škoda je prodala zalihe proizvedenih Fabia Combija, i time je život ovog karavanskog modela završen.
Generalni direktor Škode, Klaus Celmer, upozorio je u aprilu da bi propisi o emisiji Euro 7 značili ozbiljno povećanje troškova za Fabiju.
“Ako sadašnji nacrt propisa do 2025. postane norma, u automobil bismo morali da ugradimo tehnologiju koja ili još nije razvijena ili je toliko skupa da bi automobil od 15.000 eura koštao 18.000, 20.000 eura.”
Propisi bi trebalo da stupe na snagu u julu 2025. Oni definišu emisije izduvnih gasova poput azot-oksida, kao i sitnih čestica. Takođe će regulisati emisiju čestica iz pločica kočnica i guma.
