Ford uvodi rješenja koja će biti dobra i za kupce i za okoliš. Saznajte koje neobične materijale ovaj proizvođač koristi u svojim automobilima.
Materijali koji se koriste u proizvodnji automobila nemaju pozitivan efekat na prirodni okoliš. Iz tog razloga, Ford je dosljedno nastojao koristiti samo obnovljive ili reciklirane materijale u proizvodnom procesu. Međutim, moraju ispunjavati nekoliko važnih uslova, kao što su kvaliteta i učinkovitost, kao i primjeren izgled.
Ford je 2007. godine bio prvi automobilski proizvođač koji je uveo sojinu pjenu, a sljedećih godina i druge kompozite, kao što su rižine ljuske, pšenična slama, ricinusovo ulje, kenaf ili drvena i kokosova vlakna. Proizvođač neprestano provodi vlastita istraživanja, testirajući nove materijale biljnog porijekla. Trenutno se testiraju, između ostalog, konoplja, bambus, korijen maslačka i vlakana agave koja se također koristi za … proizvodnju tekile .
Tu nije kraj, jer raste i udio recikliranog materijala u procesu proizvodnje, za šta postoji niz novih primjena. Primjeri uključuju reciklirane gume za upotrebu na instrument tabli ili istrošene prostirke koje se koriste u oblikovanim komponentama motora. Osim plastike i čelika, Ford također reciklira aluminij, odvajajući različite legure sirovine jedne od drugih. Time se štedi 95% energije koja bi inače bila potrebna za proizvodnju komada aluminija iz rude bez ovog procesa.
Vrijedi spomenuti da Ford ne samo da smanjuje proizvodnju plastike, već planira i smanjenje količine otpada koji je već prisutan na Zemlji. Testovi koje trenutno provodi proizvođač tiču se transformacije plastike sakupljene s dna oceana u dijelove automobila . S druge strane, druge studije, provedene u suradnji s njemačkom hemijskom kompanijom BASF, usmjerene su na učinkovitu upotrebu odbačenih sirovina za stvaranje materijala s istim svojstvima i parametrima kao i originalna plastika.
Fordov svjesni pristup proizvodnom procesu osmišljen je za zaštitu okoliša. Kratkoročna vizija proizvođača pretpostavlja da će do 2025. 20% svih materijala koji se koriste u osobnim automobilima i kombijima marke biti reciklirana i obnovljiva plastika.
