Brazilske vlasti obustavile su izgradnju tvornice kineskog proizvođača automobila BYD. Više od 160 zaposlenika je živjelo i radilo u “ropskim uslovima”, a oduzeli su im i pasoše.
Jedan od najvećih proizvođača automobila našao se na nišanu brazilskih vlasti. Inspektori su, doznaje se, zatekli ilegalne radnike na gradilištu nove tvornice automobila kineskog koncerna BYD. Rezultati inspekcije su šokantni.
Mislite li da samo Europa ili SAD imaju problema s pritiskom kineske automobilske industrije?
Kineske kompanije također su sve spremnije ulagati u Južnu Ameriku. Među njima i jedan od najvećih proizvođača automobila na svijetu. Kineski BYD odabrao je Brazil, koji je jedno od najperspektivnijih prodajnih tržišta. Ispostavilo se da je nova investicija postala veliki izvor problema.
BYD već nekoliko mjeseci provodi veliku investiciju u Camacariju, gdje je Ford proizvodio svoje automobile do 2021. godine. Prema planu, Kinezi će iskoristiti bivše Fordove tvornice i izgraditi još tri kako bi do 2025. godine proizvodili više od 150.000 automobila godišnje. Prvi na redu su modeli Dolphin, Dolphin Mini, Song Plus i Yuan Plus. Moguće je da će sići s proizvodnih traka kasnije od planiranog. Sve zbog inspekcije lokalne inspekcije rada.
Oduzeli su im pasoše i natjerali ih da rade kao robovi
Tokom inspekcije pokazalo se da su za izgradnju tvornice korišteni ilegalni radnici iz Kine (dovedeni su u zemlju protivno lokalnim propisima). Čak 163 kineska građanina radila su u uslovima nalik ropskom radu. Brazilske vlasti otkrile su mnoge nepravilnosti. Popis optužbi uključivao je nepoštivanje sigurnosnih pravila, prisilni rad 7 dana u sedmici, pa čak i držanje zaposlenika u ponižavajućim uslovima. Također je utvrđeno da je poslodavac (agencija za privremeno zapošljavanje) nezakonito uskratio pasoše najmanje 100 Kineza.
Nije dugo trebalo da BYD reaguje. Proizvođač je saopštio da je raskinuo ugovor s firmom koja je zapošljavala ilegalne radnike iz Kine. Međutim, nije objavljeno ime agencije koja je ugovorom osigurala radnike. No, postupak je još u toku te brazilska inspekcija još nije donijela odluku o kazni za utvrđene prekršaje.
