Nova generacija Mercedesove S-klase stigla je s oznakom najnaprednijeg vozila na tržištu, zahvaljujući brojnim elektroničkim sistemima i uređajima, od kojih su mnogi istinski prvaci u industriji. To su najupečatljiviji i najinovativniji sistemi i tehnologije koje možemo pronaći u novoj njemačkoj limuzini.
Prije samo nekoliko dana predstavljen je novi Mercedes S-klase 2021, nova generacija W223. S-klasa je desetljećima krasila Mercedes-Benz kataloge, uz činjenicu da je ovo vozilo apsolutna referenca segmenta. Zajedno s modelima kao što su BMW serije 7 i Audi A8, čini tehnološki najnapredniju skupinu modela koje možemo naći na tržištu.
Kao i obično, kompanija iz Stuttgarta stavila je sve karte na sto tokom razvoja nove generacije S-klase, pa njezino predstavljanje ujedno predstavlja i debi najnaprednijih tehnoloških sistema današnjice. Iz ogromnog popisa sistema dostupnih u modelu, ovo su najnapredniji i najupečatljiviji uređaji ili tehnologije koje je nova S-klasa objavila.
1- MBUX
Novi Mercedes S-klase 2021 predstavlja prvu generaciju MBUX sistema, naprednog informaciono-zabavnog sistema koji se instalira u sve nove modele njemačke marke krenuvši od nove A-klase. Ovaj sistem integriše većinu funkcija vozila, kako osnovne operacije, tako i različite telematske programe ili razne alate za povezivanje. Ali u slučaju nove S-klase govorimo o nečemu što je više od informaciona zabavnog sistema, budući ova ovaj sistem kod nove S-klase nije samo integrisan u središnji zaslon, već i Sistem mogu samostalno koristiti različiti korisnici zahvaljujući brojnim zaslonima unutar vozila, uključujući putnike koji sjede na stražnjem sjedalu. Obnovljeni MBUX sistem nove S-klase također integriše najnoviju navigaciju s proširenom stvarnošću i glasovnim naredbama, koje također imaju zanimljive nove funkcije.
2- Biometrijski senzori
Da bismo mogli upravljati različitim kontrolama nove S-klase, ne nalazimo samo uobičajene opcije, kao što su fizičke-dodirne kontrole ili sistem prepoznavanja glasa “Hello Mercedes” (koji je prigodno ažuriran za tu priliku). No, imat ćemo i cijelu bateriju biometrijskih senzora koji neprestano nadziru vozača i njegovo ponašanje, kako bi čitajući njegove geste protumačili i predvidjeli njegove želje.
Možemo pronaći opcije koje imaju sistem prepoznavanja lica koji može identifikovati do 7 različitih vozača i spremiti njihove osobne postavke, s do 800 različitih parametara za svaki pohranjeni profil, u rasponu od vlastitih unaprijed postavljenih postavki radija ili položaja sjedala do konfiguracija samog sistema ambijentalne rasvjete. Vozilo je ta
3- Energična udobnost
Mnogo je vozila koja imaju sistem ambijentalne rasvjete, većinu njih čine LED diode koje čak mogu mijenjati svoj intenzitet ili mijenjati boju. Međutim, sistem ambijentalne rasvjete ‘Energizing Comfort’ u klasi 2021. ide mnogo dalje, s oko 250 LED-ica raštrkanih po armaturnoj ploči i unutrašnjoj strani vrata te koje ne djeluju samo kao ambijentalna rasvjeta, već su sposobni prenijeti obavijesti upozorenja vozaču i putnicima, poput aktiviranja crvenih lampica u putničkom prostoru. Ovim sistemom se također može upravljati pomoću glasovnih naredbi sistema “Hello Mercedes”.
4- DIGITALNO SVJETLO
Kao što se i očekivalo od modela u ovom segmentu, nova Mercedes S-klasa koristi najnaprednije optičke elemente koje možemo naći na tržištu. Ali čak i ovi nedostaju kada provjerimo mogućnosti sistema DIGITAL LIGHT koji je upravo objavljen u ovoj novoj generaciji njemačke limuzine.
Ova tehnologija primjenjuje se na prednjim automobilskim svjetlima, s tim da svako svjetlo ima više od milijun mikro ogledala, te se sastoji od četiri svjetleća tijela, a svaki od njih ima 1024 LED-ice. Ideja koja stoji iza cijelog projekta je ta da se snop svjetla projicira točno tamo gdje je potrebno. Uz pomoć algoritama ova tehnologija će prepoznati pješaka ili auto koji mu prilazi, te će spustiti svjetlo kako ne bi zaslijepilo vozača.. Još jedna od mogućnosti ovog HD svjetla je da može projicirati razne znakove, npr. pred pješaka će projicirati zebru kako bi mu signaliziralo da može sigurno prijeći cestu. Ova nova tehnologija može biti značajan napredak u pogledu sigurnosti, jer je odgovorna za ukazivanje i isticanje širokog spektra opasnosti koje vozač može proći nezapaženo.
5- Autonomna vožnja
Nova S-klasa 2021 postat će apsolutna referenca na tržištu što se tiče tehnologije autonomne vožnje. Prije svega pronaći ćemo novi DRIVE PILOT sistem, element koji će biti dostupan samo kao opcija na nekim tržištima i koji će se prema opisu njemačke marke “moći kretati na vrlo automatizovan način u situacijama s gustim prometom ili kada je gužva u prometu. pod uslovom da je dionica autoceste za to prikladna (u početku u Njemačkoj). ” Dakle, govorimo o tako naprednom sistemu koji omogućuje potpuno prestajanje obraćanja pažnje na upravljač tokom gužve u prometu . Iako njemački zakon zabranjuje rad ovih sistema iznad 37 km/h, Mercedes je već upozorio da može raditi i pri većim brzinama.
Uz to, nova S-klasa predstavit će INTELIGENTNI PARK PILOT sistem, funkciju razine 4 koja omogućuje vozilu da radi na potpuno automatizovan način i bez ikakvog nadzora ljudi tokom parkiranja. Iako će ova opcija biti dostupna samo na nekim tržištima (gdje to zakonodavstvo dopušta) i može se aktivirati samo u objektima koji su za to posebno omogućeni.. Ako je potrebno, kada stignemo na parkiralište možemo izaći iz vozila i pritiskom na naredbu u odgovarajućoj aplikaciji na našem pametnom telefonu vozilo pristupa objektima i samostalno traži parkirno mjesto. Osim ovog sistema, njemački model imat će i pomoćnika za parkiranje koji će korisniku omogućiti daljinsko upravljanje vozilom putem druge aplikacije, iako je ova funkcija slična ostalim sistemima koji su već dostupni na tržištu.
