Nekada su apsurdne performanse bile rezervisane za apsurdno skupe sportske superautomobile. Danas, do stotke stižete u tren oka u udobnom hatchbacku – poput ovog Audija RS3-R nakon posjeta Abt Sportsline.
Ogromni motori, aerodinamički optimizirane karoserije, rad iskusnih inženjera i, kao rezultat, strahovito visoka cijena. Osim toga, praktičnost je žrtvovana na oltaru performansi. U prošlosti su automobili koji su postizali ogromne najveće brzine i imali atomsko ubrzanje bili nešto doista jedinstveno i teško dostupno. I ta se jedinstvenost nije mogla sakriti. Superauto je morao izgledati kao da je s drugog svijeta.
Danas čak i ovako neupadljivo vozilo može postići nevjerovatno ubrzanje
Oovo ipak nije futuristički sportski automobil za dvoje, već pravi porodični hatchback s pristojnim prtljažnikom.
U međuvremenu, Audi RS3-R nakon podešavanja u Abtu postiže stotku za 3,3 sekunde
Njegov dvoipollitarski motor s pet cilindara standardno proizvodi 394 KS i 500 Nm okretnog momenta. Nakon posjeta Abt Sportsline konji i trenutak stiže na 100 – zahvaljujući novom intercooleru i izmjenama u elektronici. Tjuner također nudi skup dodatnih elemenata, poput novih elemenata ovjesa, koji poboljšavaju stabilnost pri vožnji pri velikim brzinama. Koje su brzine? Maksimalna brzina je 300 km/h. U kompaktnom hatchbacku!
Koliko to košta?
To Abt ne objavljuje na svojoj web stranici. Izračun morate početi od 62,000 euro za serijski RS3, iako stvarno lijepo opremljen, košta cca. 20,000 euro više. Dakle, morate pripremiti cca. 82,000 euro, a ovo opet nije tako skupo, to je cijena samo dva normalna hatchbacka. Zatim morate ostaviti desectke hiljada u Abt Sportslineu. Ili da se zadržimo na serijskoj izvedbi RS3, koja u zbroju i nije najlošija – automobil nakon izlaska iz salona ubrzava do 100 km/h, jedva primjetnih pola sekunde sporije. I onda preostaje samo izračunati kreditne rate, platite i poletite.
