Tačno nakon 55 godina Yamaha prekida proizvodnju motornih sanki. Japanski brend u potpunosti napušta svoju prisutnost u ovom segmentu, ukazujući na sve veći broj nedostataka koji koče prodaju ovakvih vozila.
Može se reći da su Japanci bili jedni od pionira u ovoj kategoriji. Njihova istorija motornih sanki započela je s modelom SL 350, koji je koristio mali dvotaktni motor. Njegova popularnost potaknula je Yamahu na proširenje asortimana i modernizaciju ponude. Dakle, 55 godina kasnije, u prodaji je 18 različitih motornih sanki. Riječ je o isključivo o verzijamaa za servise i za kompanije koje rade u snježnim uslovima, za turizam i za ljubitelje brze vožnje.
Kao da to nije dovoljno – tu su i malene Yamahe za djecu. To samo pokazuje koliko su ta vozila bila popularna .
Yamaha u potpunosti napušta proizvodnju i prodaju motornih sanki. Razlozi bi vas mogli iznenaditi
Ne radi se samo o padu prodaje, zbog čega je profitabilnost cijele grane poslovanja sve manja. Japanci ističu i klimatske promjene, što znači da se motorne sanke mogu koristiti na sve manjim područjima.
Osim toga, zakonski propisi koji često štite takva mjesta od vožnje vozila s unutrašnjim sagorijevanjem učinili su smisao proizvodnje zanemarivim. Nakon više od pola stoljeća, proizvodne trake će stati, a Yamaha će rasprodati sve pripremljene motorne sanjke.
Konačni kraj dogodit će se 2025. godine. Japanska marka, naravno, obećava potpunu servisnu brigu i pridržavat će se svih obveza garantnih rokova. Nakon tog datuma, međutim, morat ćete tražiti ponude u nizu konkurentskih kompanija. Kao što vidite, klimatske promjene utiču i na takve tržišne segmente, što samo pokazuje razmjere onoga s čime imamo posla.
