Fordova evropska filijala nedavno je oživjela ime Puma koje se devedesetih koristilo za pristupačni sportski automobil sa 2 vrata – doduše u novoj verziji ovaj model je mali krosover.
Sa druge strane okena, u SAD-u, američki proizvođač priprema se da vrati na tržište još jedan ikonični model iz svoje prošlosti – SUV Bronco. Ovaj trend sugeriše da bi Ford možda mogao da oživi još neko od svojih legendarnih imena iz prošlosti, ukoliko se ukaže prilika i ako bi taj model bio isplativ akcionarima kompanije.
Britanski Autocar nedavno je razgovarao sa šefom Fordovog evropskog dizajnerskog studija Amkom Lenartsom, koji je priznao da sanja o povratku čuvenog imena Capri.

Kao kratko podsjećanje, Capri je u osnovi bio evropski ekvivalent Mustanga, a izrađivao se između 1968. i 1986. Za 18 godina prodat je u više od 1,9 miliona primjeraka. Može li se ovaj model vratiti na Stari kontinent?
“Ko ne bi želio da vrati automobil koji je dizajniran kao Capri”, rekao je Lenarts za britanski magazin.
“Voljeli bismo, naravno. Ali to mora biti auto koji se uklapa u trenutnu strategiju i gamu Forda, a ne samo da postoji kao nešto što bi neki dizajner nacrtao po ugledu na stari model”, kazao je on i dodao da je zadivljen brojem imena iz Fordovog nasljeđa koja bude emocije kod ljubitelja automobila, bilo da su one pozitivne ili negativne.
Ali, baš kao i svako drugo novo vozilo, i oživljeni Capri trebalo bi prije svega da bude održiv na tržištu. Kao primjer loše procjene u tom smislu naveo je Ford Probe, koji je trebalo da bude duhovni nasljednik Caprija, ali nije imao značajniji prodajni uspjeh.
Lenarts navodi da nije dovoljno samo iskoristiti prepoznatljivo ime iz prošlosti, ili dizajn, da bi neki oživljeni model imao uspjeha na tržištu, već da taj automobil mora da ima smisla u savremenom kontekstu.





























