Pored standardne ŠKODA ponude, u igru uskoro ulazi i električni model, koji bi mogao da izdominira na EV tržištu.
Prototip je u fazi testiranja, naravno uhvaćen u objektiv špijunskog foto-aparata. Čak mu je i naziv čudan za mnoge – Enyaq, prateći matricu koju su utvrdili Karoq, Kamiq i Kodiaq, krosoveri češke marke. Međutim, ovoga puta je u centru pažnje priJmerak na čisto električni pogon, koji bi vrlo lako mogao da „žari i pali“ evropskim tržištem baterijski pogonjenih automobila.

Zemlje na sjeveru su generalno najzainteresovanije za elektromobile, ljudi tamo kupuju Tesle, ali bi Škoda mogla to da nadmaši. Baziran je na MEB platformi a kreirao ga je sektor za električna vozila VW grupe. Neko će reći da je riječ o pukoj kopiji ID.4, ali to baš i nije tačno. Pored toga, menadžment Škode zna dobro da „namiriše“ šta je to što prosječan kupac želi (i to ne samo u Evropi).
Da podsjetimo, Škoda ima sjajnu alternativu Golfu, u formi modela Octavia, čiju novu generaciju testiramo ovih dana. Tu je i jeftiniji hečbek pod nazivom Scala. Po istom principu bi mogao da odigra i budući elektromobil, koji će za manje novca ponuditi više od konkurencije.

Volkswagenova interna istraživanja pokazuju da će elektromobili biti sledeći svjetski „bum“. U međuvremenu, mnogi vozači su se zainteresovali za Teslinu ponudu, pa i za evropske proizvode poput Renault Zoea i VW e-Up!-a. Međutim, Škodin pulen dolazi u formi praktičnog krosovera, i to s mogućih „standardnih“ 200 kS, odnosno 300 u postavci s tandemom elektromotora.







Izvor

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA