Testni primjerak s nježnom kamuflažom ukazao se na cesti. Upoznajte konkurenta Tesla model 3
Volkswagen Passat jedan je od najvažnijih Volkswagenovih modela. Nažalost, već nekoliko mjeseci slušamo uznemirujuće vijesti o ovom modelu sa različitih strana. Već znamo da Amerikanci neće moći kupiti sljedeću generaciju. U Evropi, međutim, više nećemo kupovati limuzinu, ostat će samo karavan.
Nasljednik Pasata, je upravo uhvaćen na testovima na cesti. Imamo njegove prve fotografije sa blagom kamuflažom. Za sada ne znamo koje će biti konačno ime ovog automobila. Trenutno se govori da će se nasljednik najvjerojatnije zvati: Volkswagen Aero B.
The 2023/24 Volkswagen Aero B has been spied testing for the very first time with heavy design inspiration from 2019’s ID. Space Vizzion Concept. In addition, the all-new model will ride on top of the company’s MEB architecture and it will likely be sold stateside. #Volkswagen pic.twitter.com/G75nXnxoZL
— Cole Marzen (@cole_marzen) September 10, 2021
A i ovako:
#Espias | 2023 Volkswagen Aero B
La era de las berlinas ahuevadas ➡️ https://t.co/PEpMOMMYgL pic.twitter.com/qwklzBn90T
— CocheSpias (@CocheSpias) September 10, 2021
Kakav je Aero B, svi mogu vidjeti. Na prednjoj strani vidimo blagu kamuflažu, ali vjerojatno ćemo nakon uklanjanja kamuflaže vidjeti prednju stranu poznatu iz drugih vozila iz ID. porodice. Lijepi, moderni oblici, velika rešetka, blago grbava silueta završena delikatnom strelicom na preklopu – u svemu tome možete uživati. Automobil će biti nastavak koncepta Space Vizziona:
Šta znamo o Volkswagen Aero B?
Dimenzijski će biti vrlo sličan trenutnoj generaciji Passata. Međutim, nagađa se da će kupci dobiti mnogo više prostora u unutrašnjosti, kaže se da će biti toliko prostora kao u mnogo većem Phaetonu. Izgrađen je na MEB platformi, poput ostalih Volkswagenovih električnih automobila. Pogon će se u osnovnoj verziji prebaciti na stražnju stranu, a u sportskoj na četiri točka. Ubrzati će do 100 km / h za oko 5,6 sekundi, a najveća dostupna baterija će imati kapacitet od 84 kWh i domet od oko 700 km. Slabije verzije će imati kapacitete u rasponu od 58 kWh do 77 kWh. Senzori na testnom vozilu ukazuju na to da će Aero B ponuditi neki oblik autonomne vožnje.
Automobil će biti pravi konkurent za Teslin model 3. Proizvoditi će se u Emdenu u Njemačkoj, a u proizvodnju će krenuti 2023. Pitam se hoćemo li nakon premijere izreći: kralj je mrtav, živio kralj? Zato što je Passat fakat kralj.
