Nakon što su se u fabrici u Meksiku preko 60 godina izrađivale tri generacije Volkswagenovog modela Beetle, njemački proizvođač je okončao proizvodnju ovog legendarnog automobila.
Volkswagen je u pogonu u Puebli pravio Bubu još od 1955. godine. Najprije je to bio svjetski popularan originalni model, a kasnije i druga, pa treća generacija modernizovane Bube. U srijedu je završena jedna era u istoriji meskičke fabrike, kada je sa proizvodnih traka sišla posljednja Buba. I dok bi gubitak jednog modela iz proizvodnog programa možda mogao da zabrine radnike u ovoj fabrici, zaposleni u Puebli ipak nemaju razloga za zebnju s obzirom da će se umjesto Bube ovdje izrađivati novi kompaktni SUV za sjevernoameričko tržište.

Kako kažu u Volkswagenu, u pitanju je model koji će u gami njemačkog proizvođača zauzeti poziciju ispod Tiguana sa produženim međuosovinskim rastojanjem, a nosiće oznaku Tarek. Reč je o vozilu baziranom na SUV modelu Tharu koji se prodaje u Kini, a prvi primjerci novog Volkswagena napustiće fabriku u Puebli u drugoj polovini 2020. godine. VW Tarek biće bazični SUV njemačke kompanije u Sjedinjenim Državama i Kanadi – ispod pomenutog produženog Tiguana (manji VW modeli T-Cross i T-Roc ne prodaju se u SAD).
Podsjećamo, sestrinski model VW Tharu, koji se prodaje u Kini, postavljen je na MQB mehaničku platformu, a kupci u toj zemlji mogu da računaju na tri turbobenzinca, zapremina 1.2, 1.4 i 2.0 l, dok su izlazne snage motora, redom 116, 150 i 190 ks. Snaga se prenosi na prednje točkove pomoću automatizovanog 7-brzinskog mjenjača sa duplim kvačilom.

Izvor




























