U Parizu se zabranjuje vožnja kroz grad bez razloga i planiraju zabranu ulaska u grad automobilima sa dizel motorima ispod haube.
Već mjesec dana u gradu postoji ograničenje brzine od 30 km / h . Polovica raspoloživih nadzemnih parking mjesta je uklonjena, jer će, prema riječima gradonačelnice i njenog kabineta, to smanjiti promet automobila u gradu, koji bi se trebao preseliti na obilaznicu.A ako stanovnik mora parkirati, bolje je da to učini na natkrivenom parkiralištu. Povećan je broj dostupnih biciklističkih staza i povećane su naknade za parkiranje u gradu. Ispostavilo se, međutim, da ovo nije kraj. Vrijeme je da se izvrši još veći pritisak na vozače.
Zabranjen prolaz kroz grad bez razloga
Vlasti su rekle da će sljedeći korak u borbi protiv automobila biti zabrana tranzitnog saobraćaja kroz grad. Parižani će sljedeće godine ući u četiri centralna okruga samo ako imaju šta raditi u tom području. Dopuštena je kupovina, posjeta itd., A zatim ćete moći parkirati automobil u ograničenim zonama. Međutim, neće biti moguće proći kroz centar. U sadašnjoj fazi nije rečeno kako i ko to treba kontrolisati. Hoće li biti graničnih prelaza na ulicama koje vode do centra grada, gdje će naoružani policajci pitati građane gdje idu, šta će tamo raditi, ili će se to raditi na daljinu pomoću aplikacije za lokalizaciju? Ili će možda Pariz uložiti u kamere i dronove koji će patrolirati ulicama?
Zabrana prolaska kroz grad bez razloga nije dovoljna. Od 2024. godine u ove okruge se zabranjuje ulazak automobila sa dizel motorima ispod haube. Trenutno se razgovara o proširenju zabrane ulaska dizelaša na cijeli grad.
