Turska je podigla uvozne carine na električna vozila proizvedena u Kini dok se priprema za početak proizvodnje svog prvog domaćeg električnog vozila pod markom Togg.
Vlada turskog predsjednika Erdogana otkrila je da će uvesti dodatnih 40 posto carine na električna vozila proizvedena u Kini, prenosi Bloomberg.
Ovo dolazi u posebno neprikladnom trenutku za drugog najvećeg svjetskog proizvođača električnih vozila, BYD, koji je nedavno potpisao memorandum o razumjevanju s turskim distributerom ALJ Turkiye za ulazak na lokalno tržište sa svojim putničkim i lakim komercijalnim vozilima.
Kako navodi Jutarnji.hr, nova carina dolazi nakon što se prodaja električnih vozila gotovo utrostručila u 2022. na 7733 jedinica. To je djelimično došlo zbog nižih potrošačkih poreskih stopa od automobila s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem i znači da električna vozila sada čine nešto više od 1 posto turskog tržišta putničkih automobila.
Turska vlada se bez sumnje nada da će poskupljenja električnih vozila kineske proizvodnje podstaknuti više lokalnog stanovništva da kupe Toggova buduća električna vozila.
Prvi model kompanije će biti u obliku SUV-a i lansiraće se prije kraja ove godine. Predstavljen je kao koncept još 2019., a proizvodni model će izgledati prilično slično.
Vozilo će se oslanjati na EV platformu i nudiće se u dvije verzije. Početni model imaće jedan električni motor koji pokreće zadnje točkove s 200 KS i 500 km dometa, dok će se varijanta s dva motora AWD takođe prodavati s 400 KS i 400 km dometa.
