Toyota Motor Manufacturing Turkey postaje prvi evropski pogon japanskog proizvođača za proizvodnju plug-in hibridno-električnih vozila i baterija.
Druga generacija modela Toyota C-HR proizvodiće se u pogonima fabrike Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT), u turskom gradu Sakariji.
https://www.automobili.ba/toyota-c-hr-2023-cijena-u-bih-krece-od-59900-km/
Dostupan u hibridno-električnoj i plug-in hibridno-električnoj verziji, novi C-HR će takođe biti prvi plug-in hibridno-električni putnički automobil koji će se proizvoditi u Turskoj.
Osim toga, TMMT će biti prva Toyotina evropska fabrika koja će početi da proizvodi plug-in hibridno-električna vozila, a ujedno i prva koja će biti opremljena linijom za proizvodnju baterija.
Potpuno elektrifikovana linija pogonskih agregata nove Toyote C-HR odražava Toyotinu posvećenost da ponudi odgovarajuća rješenja radi smanjenja emisije CO2 u najvećem i najkonkurentnijem tržišnom segmentu automobila u Evropi.
Pored hibridno-električne verzije, nova plug-in hibridno-električna Toyota C-HR, sada sa lokalno montiranim baterijama, dodatno će obogatiti Toyotinu multitehnološku ponudu čime se približava svom cilju: 100% smanjenja emisije CO2 u svojoj gami vozila u Evropi do 2035. godine.
Početak proizvodnje plug-in hibridno-električnih vozila i baterija predstavlja strateški korak u Evropi. Pored linije za proizvodnju vozila, TMMT će u svom pogonu izgraditi novu liniju za sklapanje plug-in baterija kapaciteta 75.000 jedinica godišnje.
Montaža plug-in hibridnih baterija počeće u decembru 2023, što će značiti otvaranje oko 60 novih radnih mjesta.
Pokretanje linije za sklapanje baterija u TMMT-u je strateška prekretnica za Toyotino dalje unaprjeđenje na planu elektrifikacije, a stručnom radnom snagom i znanjem ubuduće će pružati pomoć drugim Toyotinim fabrikama u Evropi.
Vrijdnost ukupne investicije ovog projekta iznosiće oko 317 miliona eura, čime će ukupno ulaganje u TMMT biti oko 2,3 milijarde eura.
U okviru investiranja u novi model, TMMT će poboljšati i unaprijediti svoju proizvodnu liniju, istovremeno postavljajući standarde za ispunjavanje budućih zahtjeva za raznovrsnošću i fleksibilnošću proizvodnje, što je ključni činilac u strategiji održivosti poslovanja kompanije Toyota Europe.
Zelena fabrika
Toyota je posvećena dostizanju potpune neutralnosti ugljenika u Evropi do 2040. godine, kao i cilja neutralnosti ugljenika u svim svojim proizvodnim pogonima do 2030. godine.
TMMT se kreće ka ovom cilju uvođenjem tehnologija koje maksimalno smanjuju potrošnju energije, a istovremeno prelaze na obnovljive izvore energije kao što je to predviđeno za pogon u Sakariji.
Mere uključuju i uvođenje novih tehnologija u lakirnici čime se smanjuje emisija CO2, uz korišćenje solarne energije čime će biti realizovan plan da postrojenje bude samodovoljno u korišćenju energije.
Toyota Corolla Sedan (2023). Cijena u BiH kreće od 39,880 KM
