Riječ je o dva vrlo zanimljiva i poželjna automobila. Iako imaju slične karakteristike, imaju potpuno različite ciljane skupine korisnika.
Range Rover je automobil koji se može nazvati luksuznim. Tom imenu u ovom testu parira Toyota Land Cruiser u V8 izvedbi, no po definiciji bi trebala nuditi više mogućnosti izvan asfalta.
To je ipak teorija. Podsjetimo, automobili s visokim razmakom od tla i pravilnim pogonom mogu mnogo više nego što njihov prosječni korisnik misli.
A kako je bilo u ovom slučaju?
Toyota Land Cruiser ima 4,5-litarski twin-turbo V8 motor. Riječ je o poznatom i popularnom dizelašu snage 272 konjske snage i 650 njutn metara. Za prijenos tog potencijala na obje osovine zadužen je automatski mjenjač sa šest-stepeni prijenosa. Težina? 2620 kilograma željeza.
Range Rover pokreće 4,4-litreni twin-turbo V8 benzinski motor. Potencijal? 530 konjskih snaga i 750 njutn metara. Ovdje također možete računati na automatski mjenjač i pogon na sve točkove. Masa praznog vozila ovog automobila nešto je skromnija i iznosi 2.510 kilograma.
Usporedba je uključivala uspone i spustove. Ovdje vrijedi napomenuti da je jedno od vozila imalo terenske, a drugo gume za sva godišnja doba.
