Toyota je izložila veoma ambiciozne planove za budućnost, koji se odnose na BEV (Batery Elelctric Vehicle), električna vozila sa baterijama.

Naime, Toyota je bila predvodnik na polju hibridizacije, jer je to prvi veliki svjetski proizvođač koji je tržištu ponudio hibridno vozilo pristupačne cijene i iz masovne proizvodnje – Prius. Danas Toyota tržištu nudi najveću ponudu hibridnih automobila, a samo u Evropi, hibridni automobili zauzimaju 50% ukupne prodaje ovog proizvođača.

Ipak, Toyota pomalo kasni sa razvojom i uvođenjem električnih modela, što će se u bliskoj budućnosti značajno promijeniti.
Toyota je objavila veoma ambiciozan plan, čija realizacija će započeti već tokom naredne godine, a koji podrazumijeva pripremu i proizvodnju čak 10 novih električnih modela do 2025. godine.

Okosnica ovog plana je nova modularna e-TNGA platforma, koju će koristiti čak 6, od ukupno 10 planiranih modela.
Nova e-TNG platforma bi trebala ponuditi mnogobrojne mogućnosti. Na primjer, različita međuosovinska rastojanja, a time i različite kapacitete baterija, koje čine njen sastavni dio. Mogućnost ugradnje motora za pogon prednjih točkova, mogućnost ugradnje motora za pogon stražnjih točova, kao i mogućnost ugradnje oba motora. Također, e-TNG platfroma će se nuditi sa kratkim ili dugim prednjim i stražnjim prevjesom, a tek mali broj pozicija bi bio fiksan.

Prvi modeli koji bi koristili e-TNGA platformu bi bili modeli Toyota C-HR BEV i njegov blizanac Toyota IZOA BEV u Kini.

Planom je obuhvaćeno ukupno šest automobila: kompaktni automobil (razvijen sa Suzukijem i Dahatsuom), crossover srednje veličine, sedan srednje vličine, minivan srednje veličine, SUV srednje veličine (razvijen sa Subaruom) i veliki SUV.




























