Sa svojom TNGA (Toyota New Global Architecture) platformom, Toyota je stvorila i novu filozofiju pristupa kreiranju novih automobila.
Iako se radi o suštinski istoj platformi, ona može biti dostupna u različitim oblicima i formama, pa novi Prius, C-HR i Corolla koriste GA-C izvedbu, dok novi Camry i RAV4 koriste GA-K izvedbu.
U skladu s tim, Toyota priprema GA-B platformu sa ciljem poboljšanja dizajna i voznih svojstava svojih malih automobila.
Novu GA – B platformu odlikuju napredne tehnike spajanja, što će doprinijeti čvrstoći, uz zadržavanje male mase i niskih troškova proizvodnje. Kod ove platforme, moguće je varirati međuosovinsko rastojanje, rastojanje od tla i trag točkova, kako bi se omogućilo što bolje iskorištenje raspoloživog prostora. Također, prednji McPhersonov ovjes, će uz amortizere sa niskim trenjem moći imati različite tipove opruga, dok će u skladu sa potrebama, stražnji ovjes nuditi mogućnost odabira torzione grede ili multi-linka.
Uz to, Vozačevo sjedište je poszicionirano nisko i pomaknuto je unatrag, pa su stub upravljača i upravljač, postavljeni pod optimalnim uglom i dovoljno blizu vozaču.
Čak će i gornje krute take karoserije biti postavljene dosta nisko, što konstruktorima daje velike mogućnosti za kreiranje različitih tipova karoserija i vozila za različite namjene. Naravno, takve mogućnosti platforme će omogućiti dizajnerima da stvaraju atraktivne i prepoznatljive oblike, uz privlačne proporcije, te visoke dinamičke potencijale.

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA