Toplotni val koji prolazi kroz naše krajeve utiče ne samo na ljude i životinje. Sve češće možete vidjeti automobile koji se “hlade” pored glavih saobračajnica.
Karakterističan miris, para ispod haube i, naravno, užarena lampica – pregrijavanje motora teško je ne primijetiti. Visoke ljetne temperature jasno otkrivaju nesavršenosti i zanemarivanje u rashladnom sistemu.
Šta učiniti ako se motor pregrijava po vrućem vremenu?
Vozači čine pogrešku što odmah isključuje motor. Trebali bismo ga ohladiti … uključiti grijanje punom snagom. Grijač će tada preuzeti dio topline iz sistema. Također, haubu ne otvarajte odmah jer može doći do opeklina. Dajte motoru desetak minuta, zatim provjerite razinu rashladne tekućine i eventualno dolijte onu koja je prikladna za miješanje sa vodom. U ekstremnim situacijama možete koristiti vodu (ali važno je da nije hladna)
“Nakon što se motor ohladi, možemo se ležernim tempom voziti do servisne tačke, neprestano nadgledajući indikator temperature motora. Ako se približi crvenom polju, ponovno ohladite motor. Pregrijavanje uređaja može rezultirati izgaranjem brtve ispod glave, a tada će se troškovi popravka znatno povećati”.
Na šta još vrijedi obratiti pažnju ljeti?
Iako je zima povezana s kvarom akumulatora, ljeto također nije ljubazno prema tim dijelovima. Prekomjerna upotreba klima uređaja ili ventilacije sjedala u kombinaciji s radom start-stop sistema u saobraćajnim gužvama također brzo prazni akumulator.. U ovom slučaju, dobro je imati kleme u gepeku kako biste “posudili” električnu energiju iz drugog automobila.
Uzmite primjer Talijana i Španaca
Obratite pažnju na Italiju, južnu Francusku ili Španiju i probleme sa kojima se vozači susreću u ljetnjim mjesecima. Godinama kasnije njihovi automobili postaju izblijedjeli od stajanja na suncu bez zaštite. Stanovnici ovih područja možda ne brinu o izgledu vozila, ali se brinu za gume. Prekrivaju ih, jer radi visokih tempreratura guma otvrdne i brže izgubi svojstva. Također se morate sjetiti da je toplije i što je veći pritisak u gumi ona se brže troši.
Mogu li oprati automobil po vrućem vremenu?
Do sada nisu uvedeni stroži propisi o štednji vode i ograničavanju pranja vozila, tako da ništa ne stoji na putu pranja automobila. Većina šampona ionako djeluje u vodi na povećanoj temperaturi. Pranje automobila na suncu, međutim, zahtijeva brzo ispiranje automobila, inače će na njemu ostaviti ružne sive pruge.
Osobe koje peru automobile s oštećenim prozorima trebaju obratiti pažnju. Ispiranje automobila hladnom vodom dok je vruće naprezat će ga, povećati pukotine, a u ekstremnim slučajevima možemo toliko oštetiti vjetrobransko staklo da vozilo neće proći obavezni tehnički pregled.
