Volkswagen je ranije ove godine predstavio sportsku GTX verziju električnog modela ID.4, uz najavu da će kasnije GTX verzije biti dostupne i za druge elekrtrične modele ove marke.
Kako stvari stoje, GTX sufiks će biti električni ekvivalent GTI, GTD i GTE oznakama koje Volkswagen koristi za sportske verzije modela sa benzincima, dizelašima i hibridnim pogonom.. “Slova GT su dugo značila zadovoljstvo u vožnji”, objašnjava Klaus Zellmer, član odbora za marketing i prodaju marke Volksvagen. “Sada slovo X gradi most za mobilnost budućnosti.”
Sada stiže i najava da će 3. novembra premijeru imati i ID.5 GTX, novi Volkswagenov električni coupe-crossover. Ukratko, ID.5 GTX je napravljen na MEB platformi, imaće dva elektromotora sa kombinovanih 200 kW/299 KS i pogon na sva četiri točka, a sa jednim punjenjem baterija od 77 kWh će prelaziti do 497 km (30 minuta punjenja na brzom punjaču je dovoljno za 300 km dometa). Ubrzanje od 0 do 100 km/h će iznositi 6,2 sekundi, dok će najveća brzina biti ograničena na 180 km/h.
Soon you can explore the dynamic form of our #VWID5GTX !⚡️
Its flowing coupé design and its aerodynamic roofline exude pure elegance, while the low gravity centre of our powerful #EV ensures a strong hold on the road.
Don’t miss the world premiere on Nov 3rd! 🔥 pic.twitter.com/vR9rOx3dii
— Volkswagen News (@volkswagen) October 29, 2021
Kao i kod ID.4 GTX, i za ID.5 GTX je predviđena unutrašnjost sa purističkim dizajnom i održivim materijalima, crvenim kontrastnim šavovima, kožnim volanom sa grejanjem i GTX logom, sportskim pedalama, digitalnim kokpitom, ambijentalnim osvetljenjem sa 30 boja, modernim infotainment sistemom, kao i kontrolom gestovima i glasovnim komandama.
Dio opreme između ostalog čine i adaptivni tempomat, sistem za održavanje vozila u kolovoznoj traci, sistem za automatsko kočenje i IQ.Light LED Matrix prednja svetla. Takođe, tu su i nešto sportskiji eksterijer, točkovi do 21 inča, gloss black detalji, kao i DCC adaptivni amortizeri i elektronski XDS+ diferencijal.
