Češki proizvođač je i prošle godine prodao preko milion vozila, ali uz pad od 19 odsto.
Kriza izazvana pandemijom nije zaobišla ni Škodu.
Nakon 39-dnevnog gašenja čeških proizvodnih pogona i privremenog kolapsa prodajnih kanala u drugom kvartalu 2020, Škoda je uspjela da vrati poziciju na međunarodnom tržištu već u junu.
Ipak, posljedice zastoja u proizvodnji i prodaji odrazili su se na prošlogodišnje rezultate, pa je kompanija upisala pad prodaje od 19,1%, a za 12 mjeseci kupcima širom svijeta isporučeno je 1.004.800 automobila. To je sedma godina zaredom kako Škoda uspjeva da proda više od milion vozila.
Očekivano, ubjedljivo najtraženiji model je Škoda Octavia sa 257.400 isporučenih primjeraka, a slijede tri SUV/krosover vozila – Karoq (137.200), Kodiaq (131.600) i Kamiq (128.500).
U 2020. je prodato i 105.500 primjeraka modela Fabia, 86.200 jedinica Superba i 79.700 automobila Rapid. Kompaktni hečbek Scala je privukao 63.200 kupaca, a Citigo 15.000. Pred kraj godine je počela i prodaja električnog krosovera Enyaq iV, koji je stigao u garaže 600 vlasnika.
Najvažnije tržište za Škodu u 2020. bila je Kina (173.000 vozila), a slijede Njemačka (161.800) i Rusija (94.600).
Na domaćem, češkom tržištu prodato je 83.200 automobila.
