Klasični hibridi su malo ograničeni jer ne dopuštaju vožnju u čisto električnom načinu vožnje. S druge strane, potpuno električni automobili, iako će u skorijoj budućnost biti poželjni i sa sve većim dometom, za sada nisu idealni zbog ograničene infrastrukture punionica. Zbog toga je Škoda odlučila uzeti zlatnu sredinu i u svoju ponudu uvodi moderne plug-in hibride.
Škoda se odmah oslanja na ovu vrstu pogona kao savršenu kombinaciju električnog i motora s unutrašnjim sagorjevanjem. Škoda se ne igra s polumjerama u obliku klasičnog hibrida. Iako su modeli ove vrste popularni zbog niske potrošnje goriva, čini se da su im dani odbrojani jer ne dopuštaju vožnju u čisto električnom načinu rada. Zašto onda ulagati u tehnologiju koja nema budućnost…

Električna vozila su dobro rješenje, ali za njih još nije došlo vrijeme – ograničenja u obliku vremena punjenja i loša infrastruktura punionica još uvijek ograničavaju skup vozača koji ih odabiru. Čini se da je plug-in hibrid optimalno rješenje između klasičnog hibrida i električnog vozila. Zbog toga je Škoda odlučila razviti pogon ove vrste.

Većina vozača koristi automobil prvenstveno u gradu za putovanje na posao i s posla, za prijevoz djece do škola ili vrtića i za kupovinu. Potom dolazi vikend ili godišnji odmor i rado idemo na vikendicu, na more ili u planine.
Naravno, tokom takvih putovanja kilometraža je puno veća, tako da domet vozila mora biti veći. Tu dolazi plug-in hibrid poput Škode Superb. Zašto?

Jer električni motor možete koristiti gotovo svakodnevno. Kako je ovo moguće? Pa, maksimalni domet u električnom načinu rada je 56 kilometara, a za većinu korisnika automobila ovo je dovoljan domet u svakodnevnoj upotrebi vozila.
Zauzvrat, tokom dužih putovanja ne moramo brinuti da nećemo imati gdje napuniti bateriju, jer osim elektromotora od 115 KS, automobil ima i benzinski 1.4 TSI koji generiše 150 KS. Stoga i bez električne energije možemo dalje, a po dolasku na odredište energiju možemo napuniti u bateriji kapaciteta 13 kWh.

Ovo nije kraj prednostima putovanja sa Škodinim plug-in hibridom. Benzinski i električni motori stvaraju sistem ukupne snage 218 KS, što znači da se Superbem može voziti ne samo ekonomično (prosječna potrošnja goriva je 1,4 l / 100 km), već i dinamično. Vozači koji u potpunosti iskoriste mogućnosti pogonskog sklopa doći će od 0-100 km/h za samo 7,7 sekundi.
Međutim, nemojte misliti da je marka iz Mlade Boleslava ograničena na jedan model u ponudi plug-in hibrida. Uskoro na tržište stiže i Octavia Plug-In Hybrid, uz novost da će se Plug-In Hybrid ponuditi i u sportskoj RS varijanti.

Vozači koji se odluče za plug-in hibrid s automobilom dobivaju dva kabela – 230V / 10A za punjenje iz utičnice i 3,6 kW za brzi punjač. Važno je naglasiti da punjenje baterije nije skupo i može biti gotovo besplatno.

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA